Nissan X-Trail - Zmniejszona moc silnika / nierówna praca silnika

Karta katalogowa
ProducentNissan
ModelX-Trail (T31)
Silnik2,5 i 16V
Kod silnikaQR25DE
Rok produkcji2007 – 2014
ObjawyZmniejszona moc silnika / nierówna praca silnika

Wskazówka dotycząca bezpieczeństwa Informacje i porady praktyczne zostały przygotowane przez firmę HELLA w celu zapewnienia profesjonalnego wsparcia dla warsztatów samochodowych. Informacje udostępnione na tej stronie internetowej powinny być wykorzystywane tylko przez odpowiednio wykwalifikowany personel.

Sposób wyszukiwania usterki i jej usunięcia objawiającej się zmniejszoną mocą silnika / nierówną pracą silnika w samochodzie Nissan X-Trail

Przyczyną wyżej wymienionego problemu może być uszkodzenie elementu w obudowie przepustnicy.

 

W celu wykluczenia innych przyczyn usterki należy przeprowadzić testy elektryczne i mechaniczne (zgodnie z instrukcją producenta pojazdu), a także odczytać kody usterek za pomocą odpowiedniego testera diagnostycznego.

 

Odczytane zostały następujące kody usterek:

  • P1121 Obwód czujnika położenia przepustnicy (TPS) przerywane wysokie napięcie 
  • U1122 Obwód czujnika położenia przepustnicy (TPS) przerywane niskie napięcie  

 

W trakcie dalszego diagnozowania wykryto usterkę w zespole przepustnicy.

 

Sposób rozwiązania: Wymienić obudowę przepustnicy zgodnie z instrukcjami producenta pojazdu. 

 

Zanim rozpocznie się proces adaptacji, zwróć uwagę na następujące kwestie:

  • w pamięci kodów usterek nie mogą znajdować się żadne wpisy
  • napięcie akumulatora >13V
  • temperatura płynu chłodzącego > 60°C
  • w przypadku automatycznej skrzyni biegów: dźwignię wyboru biegów ustawić w położenie „P” 
  • w przypadku manualnej skrzyni biegów: dźwignię zmiany biegów ustawić na luz

 

Następnie należy przeprowadzić jazdę próbną i ponownie odczytać pamięć kodów usterek w celu sprawdzenia skuteczności naprawy.

WSKAZÓWKA

Prace te powinny być wykonywane wyłącznie przez autoryzowany warsztat i należy przestrzegać wskazówek producenta pojazdu dotyczących naprawy i konserwacji


TO TEŻ MOŻE CIĘ RÓWNIEŻ ZAINTERESOWAĆ

Przedruk, przekazywanie, powielanie, przetwarzanie w jakiejkolwiek formie i podawanie treści niniejszej dokumentacji do wiadomości osób trzecich, także we fragmentach, jest dozwolone wyłącznie za naszą jednoznaczną pisemną zgodą i z podaniem źródła. Schematyczne prezentacje, zdjęcia i opisy służą jedynie do objaśnienia i uzupełnienia tekstu dokumentu i nie mogą stanowić podstawy do wykonania montażu lub budowy. Wszelkie prawa zastrzeżone.

Czy ten artykuł jest dla Ciebie pomocny?

Nie, w niczym mi nie pomógł

Tak, okazał się pomocny

Proszę powiedzieć, co się nie podobało.
Dziękuję! Ale zanim odejdziesz!

Zarejestruj się, aby otrzymywać nasz bezpłatny biuletyn HELLA TECH WORLD i być na bieżąco z najnowszymi filmami technicznymi, poradami dotyczącymi naprawy samochodów, szkoleniami, kampaniami marketingowymi i wskazówkami diagnostycznymi.

Pokaż pozostałe informacje o naszym biuletynie Ukryj pozostałe informacje o naszym biuletynie

Zarejestruj się, aby otrzymywać nasz bezpłatny biuletyn HELLA TECH WORLD i być na bieżąco z najnowszymi filmami technicznymi, poradami dotyczącymi naprawy samochodów, szkoleniami, kampaniami marketingowymi i wskazówkami diagnostycznymi.

Razem możemy sprawić, że samochody szybko wrócą na drogi!

Proszę pamiętać:
Zostaniesz zapisany do newslettera dopiero po kliknięciu na link potwierdzający w e-mailu z powiadomieniem, który otrzymasz wkrótce!

Ochrona danych osobowyc | Rezygnacja z subskrypcji

Proszę pamiętać:
Zostaniesz zapisany do newslettera dopiero po kliknięciu na link potwierdzający w e-mailu z powiadomieniem, który otrzymasz wkrótce!

Ochrona danych osobowyc | Rezygnacja z subskrypcji

Prawie gotowe!

Wszystko co musisz zrobić, to potwierdzić swoją rejestrację!
Wysłaliśmy wiadomość e-mail na adres your email address.

Sprawdź swoją skrzynkę odbiorczą i kliknij na link potwierdzający, aby zacząć otrzymywać aktualne informacje o HELLA TECH WORLD.

Nieprawidłowy e-mail lub brak potwierdzenia?
Kliknij tutaj aby wprowadzić go ponownie.