Czujnik wałka rozrządu

Znajdziesz tu pożyteczną wiedzę podstawową i ważne wskazówki dotyczące czujników wałka rozrządu w pojazdach.

Czujnik wałka rozrządu umożliwia układowi sterowania silnika określenie dokładnej pozycji zespołu korbowego. Ta informacja jest potrzebna między innymi do wyliczenia momentu zapłonu i wtrysku paliwa. Ta strona informuje o objawach usterki czujnika wałka rozrządu i celowych krokach, które należy podjąć w celu poszukiwania usterek.

Wskazówka dotycząca bezpieczeństwa Poniższe informacje i porady praktyczne zostały przygotowane przez firmę HELLA w celu zapewnienia profesjonalnego wsparcia dla warsztatów samochodowych. Informacje udostępnione na tej stronie internetowej powinny być wykorzystywane tylko przez odpowiednio wykwalifikowany personel.

 

DZIAŁANIE CZUJNIKA WAŁKA ROZRZĄDU: ZASADA DZIAŁANIA

W połączeniu z czujnikiem wału korbowego zadaniem czujników wałka rozrządu jest dokładne określanie pozycji zespołu korbowego. Dzięki kombinacji obu sygnałów czujnika sterownik silnika wie, kiedy tlok pierwszego cylindra znajduje się w górnym martwym punkcie.

 

Ta informacja jest wymagana do trzech celów:

  1. określanie początku wtrysku sekwencyjnego,
  2. generowanie sygnału wysterowania zaworu elektromagnetycznego w układach wtryskowych z pompowtryskiwaczami oraz
  3. regulacja do zapobiegania spalaniu stukowemu w poszczególnych cylindrach.

 

Czujnik wałka rozrządu działa w opaciu o efekt Halla. Odczytuje on wieniec zębaty, umieszczony na wałku rozrządu. Obroty wieńca zębatego powodują zmianę napięcia Halla w układzie scalonym Halla, znajdującym się w głowicy czujnika. Zmieniające się wartości napięcia są przekazywane do sterownika i analizowane tam w celu określenia wymaganych informacji.

CZUJNIK WAŁKA ROZRZĄDU USZKODZONY – OBJAWY: OBJAWY

Awaria czujnika wałka rozrządu może się objawiać w następujący sposób:

  • Problemy z uruchomieniem silnika
  • Zaświecenie lampki kontrolnej silnika
  • Zapisanie kodu usterki
  • Sterownik pracuje w trybie awaryjnym

CZUJNIK WAŁKA ROZRZĄDU USZKODZONY: PRZYCZYNA AWARII

Przyczynami awarii czujnika wałka rozrządu mogą być:

  • Uszkodzenia mechaniczne
  • Zniszczenie koła czujnika
  • Zwarcia wewnętrzne
  • Przerwanie połączenia ze sterownikiem

SPRAWDZANIE CZUJNIKA WAŁKA ROZRZĄDU: POSZUKIWANIE USTEREK

POSZUKIWANIE USTEREK:

  • Sprawdzić, czy czujnik nie jest uszkodzony ✓
  • Odczytać pamięć usterek ✓
  • Sprawdzić złącza elektrycznych przewodów czujnika, wtyk i sam czujnik, czy są prawidłowo podłączone, nie są złamane i skorodowane ✓

Sprawdzanie przewodu przyłączeniowego

Omomierzem sprawdzić przewód przyłączeniowy od sterownika do czujnika. Odłączyć wtyk od sterownika i od czujnika, sprawdzić przewodność poszczególnych przewodów. Do odczytania przyporządkowania styków we wtyku konieczny jest schemat połączeń. Wartość zadana: ok. 0 omów.

Sprawdzanie przewodów przyłączeniowych czujnika, czy nie wykazują zwarcia do masy

Sprawdzić przewody przyłączeniowe czujnika, czy nie wykazują zwarcia do masy. Dokonać pomiaru pomiędzy wtykiem czujnika a masą pojazdu przy odłączonym wtyku sterownika. Wartość zadana: > 30 megaomów.

Sprawdzanie napięcia zasilania

Sprawdzić napięcie zasilania od sterownika do czujnika. Podłączyć wtyk czujnika, włączyć zapłon. Wartość zadana: ok. 5 V (uwzględnić wskazówki producenta).

Sprawdzanie napięcia sygnału

Sprawdzić napięcie sygnału. Podłączyć przewód pomiarowy oscyloskopu i uruchomić silnik. Oscyloskop musi pokazywać prostokątny sygnał.

WWSKAZÓWKA DOTYCZĄCA MONTAŻU

Uważać na prawidłowy odstęp od koła czujnika i prawidłowe osadzenie uszczelki.

Czy ten artykuł jest dla Ciebie pomocny?

Nie, w niczym mi nie pomógł

Tak, okazał się pomocny

Proszę powiedzieć, co się nie podobało.
Dziękuję! Ale zanim odejdziesz!

Zarejestruj się, aby otrzymywać nasz bezpłatny biuletyn HELLA TECH WORLD i być na bieżąco z najnowszymi filmami technicznymi, poradami dotyczącymi naprawy samochodów, szkoleniami, kampaniami marketingowymi i wskazówkami diagnostycznymi.

Pokaż pozostałe informacje o naszym biuletynie Ukryj pozostałe informacje o naszym biuletynie

Zarejestruj się, aby otrzymywać nasz bezpłatny biuletyn HELLA TECH WORLD i być na bieżąco z najnowszymi filmami technicznymi, poradami dotyczącymi naprawy samochodów, szkoleniami, kampaniami marketingowymi i wskazówkami diagnostycznymi.

Razem możemy sprawić, że samochody szybko wrócą na drogi!

Proszę pamiętać:
Zostaniesz zapisany do newslettera dopiero po kliknięciu na link potwierdzający w e-mailu z powiadomieniem, który otrzymasz wkrótce!

Ochrona danych osobowyc | Rezygnacja z subskrypcji

Proszę pamiętać:
Zostaniesz zapisany do newslettera dopiero po kliknięciu na link potwierdzający w e-mailu z powiadomieniem, który otrzymasz wkrótce!

Ochrona danych osobowyc | Rezygnacja z subskrypcji

Prawie gotowe!

Wszystko co musisz zrobić, to potwierdzić swoją rejestrację!
Wysłaliśmy wiadomość e-mail na adres your email address.

Sprawdź swoją skrzynkę odbiorczą i kliknij na link potwierdzający, aby zacząć otrzymywać aktualne informacje o HELLA TECH WORLD.

Nieprawidłowy e-mail lub brak potwierdzenia?
Kliknij tutaj aby wprowadzić go ponownie.