Mazda CX5 - Świeci się lampka kontrolna ładowania

Karta katalogowa
ProducentMazda
Model pojazduCX 5 (KE)
Kod silnika2,2 16V CDI Skyactiv-D
Rok produkcji2011-2017
ObjawyAwaria układu ładowania | Miga lampka ostrzegawcza i-stop | Świeci się lampka kontrolna ładowania | Uszkodzone koło pasowe ze sprzęgłem jednokierunkowym

Wskazówka dotycząca bezpieczeństwa Informacje i porady praktyczne zostały przygotowane przez firmę HELLA w celu zapewnienia profesjonalnego wsparcia dla warsztatów samochodowych. Informacje udostępnione na tej stronie internetowej powinny być wykorzystywane tylko przez odpowiednio wykwalifikowany personel.

W Mazda CX5 jest wyświetlany komunikat "Awaria układu ładowania – możliwe zatrzymanie silnika"

Jeśli w wyżej wymienionych modelach w zestawie wskaźników jest wyświetlany komunikat "Awaria układu ładowania – możliwe zatrzymanie silnika", to jedną z przyczyn może być uszkodzone koło pasowe ze sprzęgłem jednokierunkowym. W opisywanym tutaj przypadku usterka wystąpiła bezpośrednio po uruchomieniu silnika. Ponadto świeciła się lampka kontrolna ładowania i migała lampka ostrzegawcza i-stop.

 

Po otwarciu maski i oględzinach od razu zdiagnozowano jako przyczynę pęknięty pasek klinowy. W dalszej kolejności wykryto wyraźne ślady przytartej gumy na kole pasowym alternatora, które ostatecznie można było powiązać z uszkodzonym kołem pasowym.

 

Zakleszczone koło pasowe powoduje zmianę obciążenia napędu pasowego i może prowadzić do uszkodzenia lub, jak w naszym przypadku, do zerwania paska klinowego.

Wskazówka dotycząca naprawy

W tej wersji silnika pasek klinowy osprzętu napędza również pompę wody. Kontynuowanie jazdy z uszkodzonym paskiem klinowym może doprowadzić do przegrzania i uszkodzenia silnika. Po naprawie należy skasować odpowiednie wpisy w pamięci usterek w sterownikach.

Wskazówka dotycząca konserwacji

Aby zapewnić działanie napędu osprzętu i uniknąć uszkodzeń, należy regularnie kontrolować koło pasowe ze sprzęgłem jednokierunkowym lub wolne koło alternatora. Uszkodzenie sprzęgła jednokierunkowego objawia się nierówną pracą napędu osprzętu i wynikającym z tego hałasem. Alternator ze sprawnym sprzęgłem jednokierunkowym powinien zatrzymywać się z opóźnieniem po wyłączeniu silnika.


To też może Cię zainteresować

Przedruk, przekazywanie, powielanie, przetwarzanie w jakiejkolwiek formie i podawanie treści niniejszej dokumentacji do wiadomości osób trzecich, także we fragmentach, jest dozwolone wyłącznie za naszą jednoznaczną pisemną zgodą i z podaniem źródła. Schematyczne prezentacje, zdjęcia i opisy służą jedynie do objaśnienia i uzupełnienia tekstu dokumentu i nie mogą stanowić podstawy do wykonania montażu lub budowy. Wszelkie prawa zastrzeżone.