Światła do jazdy dziennej LED | HELLA

Światła do jazdy dziennej LED 2PT 980 680-101 do - 861 o uproszczonym montażu

Ogólne wskazówki

Światła do jazdy dziennej są obecnie coraz bardziej popularniejszym tematem w Europie i poza nią. Ministerstwa infrastruktury, automobilkluby i kierowcy ciężarówek są przekonania o wpływie tych świateł na bezpieczeństwo. Od lutego 2011 roku wszystkie nowe samochody (pojazdy użytkowe od połowy 2012 roku) muszą być wyposażone fabrycznie w specjalne światła do jazdy dziennej. Ponieważ samochody produkowane obecnie przez znane firmy są standardowo wyposażone w światła do jazdy dziennej, coraz więcej osób przekonuje się do tego, aby doposażyć w tą nowoczesną technologię także własny samochód.

Konstrukcja i działanie

To światło do jazdy dziennej ma niewielkie gabaryty (wysokość i głębokość) (patrz rysunek).

Jako źródło światła zostało zainstalowanych 12 diod LED o poborze prądu 2 W na lampę. Diody LED są z reguły sprawne przez cały okres eksploatacji pojazdu. Diody LED są stałymi elementami lamp i nie wymagają wymiany. 12 precyzyjnych elementów optycznych rozdziela światło emitowane przez diody LED zgodnie z wymogami ustawowymi. Szyba rozpraszająca z przezroczystego nylonu w szwajcarskiej technologii Grilamid® zapewnia dużą odporność na uderzenia, promieniowanie UV i działanie chemikaliów.

Montaż w samochodzie

Podczas projektowania świateł do jazdy dziennej podstawowym założeniem był łatwy i nieskomplikowany montaż. Listwy mocujące montuje się odpowiednio przy użyciu 2 śrub w odpowiednich miejscach (np. kratki wentylacyjne). W zależności od wykonania frontu pojazdu należy wykonać pasujące wgłębienia na oprawy oświetleniowe.

Następnie światła są zatrzaskiwane w listwach mocujących.

Podłączenie do prądu

Należy użyć zacisków 15 (plus zapłonu), zacisku 58 (światła pozycyjne) i zacisku31 (masa). Ponieważ lampy nie są wyposażone we własną elektronikę regulacyjną, do ich prawidłowego funkcjonowania jest wymagany przekaźnik przełączający.