VW T6 – Silnik szarpie: słaba moc

Karta katalogowa
ProducentVolkswagen
Model pojazduT6
Silnik2,0 l Diesel
Kod silnikaCXHA
Rok produkcji2015 – 2019
ObjawySilnik szarpie
Kody błędu27277 / 27064

Wskazówka dotycząca bezpieczeństwa
Informacje i porady praktyczne zostały przygotowane przez firmę HELLA w celu zapewnienia profesjonalnego wsparcia dla warsztatów samochodowych. Informacje udostępnione na tej stronie internetowej powinny być wykorzystywane tylko przez odpowiednio wykwalifikowany personel.

Kod błędu czujnika temperatury paliwa 27277 / 27064:
Silnik szarpie i ma słabą moc

Jeśli w ww. samochodach pojawią się problemy z mocą silnika lub lub jeśli silnik szarpie, przyczyną może być uszkodzony czujnik temperatury paliwa (zdj. 1). Często w sterowniku silnika dodatkowo pojawia się kod błędu 27277 i/lub 27064 (nieprawidłowy sygnał).

Zmierzone wartości czujnika temperatury paliwa są uwzględniane jako zmienna korekcyjna w obliczeniach czasu trwania wtrysku i momentu wtrysku. Wystąpienie błędu w tym miejscu może mieć wpływ na moc silnika. Czasami silnik szarpie i świeci się lampka kontrolna silnika.

W niektórych przypadkach paliwo dostaje się do czujnika temperatury wskutek wewnętrznej nieszczelności (zdj. 2). W niektórych przypadkach dochodzi również do korozji styków wtyczki. W celu rozwiązania problemu należy wymienić czujnik temperatury. Skorodowane styki należy wyczyścić lub wymienić.

Po wymianie czujnika należy skasować pamięć błędów za pomocą urządzenia diagnostycznego, np. serii Mega-Macs firmy Hella-Gutmann i przeprowadzić jazdę próbną.


To też może Cię zainteresować

Przedruk, przekazywanie, powielanie, przetwarzanie w jakiejkolwiek formie i podawanie treści niniejszej dokumentacji do wiadomości osób trzecich, także we fragmentach, jest dozwolone wyłącznie za naszą jednoznaczną pisemną zgodą i z podaniem źródła. Schematyczne prezentacje, zdjęcia i opisy służą jedynie do objaśnienia i uzupełnienia tekstu dokumentu i nie mogą stanowić podstawy do wykonania montażu lub budowy. Wszelkie prawa zastrzeżone.

Czy ten artykuł jest dla Ciebie pomocny?

Nie, w niczym mi nie pomógł

Tak, okazał się pomocny

Proszę powiedzieć, co się nie podobało.
Dziękuję! Ale zanim odejdziesz!

Zarejestruj się, aby otrzymywać nasz bezpłatny biuletyn HELLA TECH WORLD i być na bieżąco z najnowszymi filmami technicznymi, poradami dotyczącymi naprawy samochodów, szkoleniami, kampaniami marketingowymi i wskazówkami diagnostycznymi.

Pokaż pozostałe informacje o naszym biuletynie Ukryj pozostałe informacje o naszym biuletynie

Zarejestruj się, aby otrzymywać nasz bezpłatny biuletyn HELLA TECH WORLD i być na bieżąco z najnowszymi filmami technicznymi, poradami dotyczącymi naprawy samochodów, szkoleniami, kampaniami marketingowymi i wskazówkami diagnostycznymi.

Razem możemy sprawić, że samochody szybko wrócą na drogi!

Proszę pamiętać:
Zostaniesz zapisany do newslettera dopiero po kliknięciu na link potwierdzający w e-mailu z powiadomieniem, który otrzymasz wkrótce!

Ochrona danych osobowyc | Rezygnacja z subskrypcji

Proszę pamiętać:
Zostaniesz zapisany do newslettera dopiero po kliknięciu na link potwierdzający w e-mailu z powiadomieniem, który otrzymasz wkrótce!

Ochrona danych osobowyc | Rezygnacja z subskrypcji

Prawie gotowe!

Wszystko co musisz zrobić, to potwierdzić swoją rejestrację!
Wysłaliśmy wiadomość e-mail na adres your email address.

Sprawdź swoją skrzynkę odbiorczą i kliknij na link potwierdzający, aby zacząć otrzymywać aktualne informacje o HELLA TECH WORLD.

Nieprawidłowy e-mail lub brak potwierdzenia?
Kliknij tutaj aby wprowadzić go ponownie.