Jeżeli w tych pojazdach zostaną zgłoszone wymienione objawy, przyczyną mogą być różne wpływy. Wyzwalaczem powyższych usterek może być membrana w akumulatorze ciśnienia układu sprzęgła hydraulicznego. Ten defekt w akumulatorze ciśnienia może nie być rozpoznawalny jako przeciek od zewnątrz.
Mogą zostać zarejestrowane następujące kody błędów:
Kod błędu jednoznaczny z:
- 00263, „Przekładnia uszkodzona”.
- 01073, „Układ ciśnieniowy sprzęgła uszkodzony”.
- 01155, „Sprzęgło uszkodzone”.
Kolejnymi objawami mogą być problemy z rozruchem i ciężkość podczas zmiany biegów lub blokowanie dźwigni zmiany biegów.
Model Lupo 3L jest wyposażony w sterowaną elektronicznie, pięciobiegową skrzynię biegów z funkcją ręcznej zmiany biegów. Sprzęgło oraz przekładnia są sterowane hydraulicznie (monitorowane przez czujniki – w połączeniu z hydrauliką). Jeżeli w tym sterowniku wystąpiła usterka, pojawiają się zakłócenia w zachowaniu podczas rozruchu.
Sporadyczne wyłączanie silnika i problemy z rozruchem są natomiast szkodami następczymi występującymi w sytuacji, gdy w sterowniku silnika nie są zaprogramowane odpowiednie parametry (sygnały) przekładni.
W takim przypadku należy wymienić akumulator ciśnienia układu sprzęgła.
Wskazówka dotycząca bezpieczeństwa