Peugeot 207 - Lampka kontrolna silnika jest włączona | HELLA

Peugeot

207

Rok produkcji: od 2008

Silnik: 1.6 i VTi /S16 5FW

Lampka kontrolna silnika jest włączona.

Silnik szarpie i źle reaguje na przyspieszenie.

Jeżeli w powyższych pojazdach zostanie zgłoszone, że lampka kontrolna silnika świeci, a silnik szarpie lub występują problemy z przyspieszaniem, jako źródło problemów należy wziąć pod uwagę czujnik temperatury płynu chłodzącego. W sterowniku mogą zostać zapisane następujące kody błędów: Kod błędu jednoznaczny z:

- P0122,„Czujnik przepustnicy, pedału gazu lub przełącznik A, sygnał za słaby”.

- P0131,„Sonda lambda rząd 1, sygnał za słaby”.

Nieprawidłowe działanie może być spowodowane przez nieszczelność we wnętrzu 2-biegunowego czujnika temperatury płynu chłodzącego (zainstalowanego w termostacie elektrycznym). Dodatkowo istnieje możliwość, że w wyniku zjawiska kapilarnego płyn chłodzący przedostaje się do wiązki kablowej lub sterownika, co powoduje problemy w elektryce/elektronice.

Jeżeli podczas tej kontroli/kontroli wzrokowej w osłonce wiązki kablowej zostanie stwierdzona obecność wody lub oznaki utleniania na sterowniku i wtykach sterownika, sterownik należy również sprawdzić/wymienić.

Czujnik temperatury płynu chłodzącego jest dostępny w ramach oferty części zamiennych Hella. Część zamienna nr: 6PT 009309-221

Przed naprawą należy sprawdzić sygnały lub transmisję sygnału pedału gazu, czujnika przepustnicy i sondy lambda w odniesieniu do zapisanych kodów błędów, a następnie skasować kody błędów.

Wskazówka dotycząca bezpieczeństwa Informacje i porady praktyczne zostały przygotowane przez firmę HELLA w celu zapewnienia profesjonalnego wsparcia dla warsztatów samochodowych. Informacje udostępnione na tej stronie internetowej powinny być wykorzystywane tylko przez odpowiednio wykwalifikowany personel. Przedruk, przekazywanie, powielanie, przetwarzanie w jakiejkolwiek formie i podawanie treści niniejszej dokumentacji do wiadomości osób trzecich, także we fragmentach, jest dozwolone wyłącznie za naszą jednoznaczną pisemną zgodą i z podaniem źródła. Schematyczne prezentacje, zdjęcia i opisy służą jedynie do objaśnienia i uzupełnienia tekstu dokumentu i nie mogą stanowić podstawy do wykonania montażu lub budowy. Wszelkie prawa zastrzeżone.

Czy ten artykuł jest dla Ciebie pomocny?

Nie, w niczym mi nie pomógł

Tak, okazał się pomocny

Proszę powiedzieć, co się nie podobało.
Dziękuję! Ale zanim odejdziesz!

Zarejestruj się, aby otrzymywać nasz bezpłatny biuletyn HELLA TECH WORLD i być na bieżąco z najnowszymi filmami technicznymi, poradami dotyczącymi naprawy samochodów, szkoleniami, kampaniami marketingowymi i wskazówkami diagnostycznymi.

Pokaż pozostałe informacje o naszym biuletynie Ukryj pozostałe informacje o naszym biuletynie

Zarejestruj się, aby otrzymywać nasz bezpłatny biuletyn HELLA TECH WORLD i być na bieżąco z najnowszymi filmami technicznymi, poradami dotyczącymi naprawy samochodów, szkoleniami, kampaniami marketingowymi i wskazówkami diagnostycznymi.

Razem możemy sprawić, że samochody szybko wrócą na drogi!

Proszę pamiętać:
Zostaniesz zapisany do newslettera dopiero po kliknięciu na link potwierdzający w e-mailu z powiadomieniem, który otrzymasz wkrótce!

Ochrona danych osobowyc | Rezygnacja z subskrypcji

Proszę pamiętać:
Zostaniesz zapisany do newslettera dopiero po kliknięciu na link potwierdzający w e-mailu z powiadomieniem, który otrzymasz wkrótce!

Ochrona danych osobowyc | Rezygnacja z subskrypcji

Prawie gotowe!

Wszystko co musisz zrobić, to potwierdzić swoją rejestrację!
Wysłaliśmy wiadomość e-mail na adres your email address.

Sprawdź swoją skrzynkę odbiorczą i kliknij na link potwierdzający, aby zacząć otrzymywać aktualne informacje o HELLA TECH WORLD.

Nieprawidłowy e-mail lub brak potwierdzenia?
Kliknij tutaj aby wprowadzić go ponownie.