Jeśli problem ten wystąpi krótko po uszkodzeniu turbosprężarki, może być spowodowany zanieczyszczeniami w układzie powietrza doładowującego. W przypadku uszkodzenia turbosprężarki w układzie zasysania mogły mogą pozostać drobne opiłki metalu lub wióry. Te zanieczyszczenia są zasysane i mogą uszkodzić folię pomiarową czujnika masy powietrza. W niektórych przypadkach problem może wystąpić dopiero 2 do 3 tygodni po wymianie turbosprężarki.
Aby uniknąć ewentualnych szkód po wymianie turbosprężarki należy najpierw sprawdzić i w razie potrzeby wyczyścić układ zasysania powietrza.
Więcej informacji na ten temat można znaleźć w dokumentacji technicznej.
„Wymiana chłodnicy powietrza doładowującego po awarii turbosprężarki“
Wskazówka dotycząca bezpieczeństwa