W przypadku ww. pojazdów może dojść do awarii klimatyzacji. Przyczyną może być defekt termostatu regulującego temperaturę czynnika chłodniczego.
Po wyłączeniu rozgrzanego do temperatury roboczej silnika wzrasta temperatura płynu chłodzącego (do 130°C).
Powoduje to otwarcie termostatu „do oporu“. W tej pozycji może dojść do jego zablokowania. Moduły elektroniczne interpretują to jako nieprawidłową temperaturę i wyłączają klimatyzację.
W rejestratorze błędów zapisywany jest kod usterki P0128 (termostat czynnika chłodniczego).
W celu usunięcia problemu należy wymienić termostat i usunąć zawartość rejestratora błędów.
Wskazówka dotycząca bezpieczeństwa