W wymienionym pojeździe może dochodzić do przegrzania dyszy spryskiwaczy.
Ze względu na wadliwe uszczelnienie elementów grzejnych woda lub sól drogowa mogą przedostawać się do dysz spryskiwaczy.
Często prowadzi to do korozji i przegrzewania dysz spryskiwaczy. Z tego powodu może powstawać przykry zapach i dym.
Pojazdy dotknięte tym problemem zostają wyposażone w specjalistycznym warsztacie w nowe i zmodyfikowane dysze spryskiwaczy (ze zintegrowanym bezpiecznikiem).
Producent pojazdu usunął już problem i powiadomił właścicieli samochodów, których dotyczy ta usterka. Jest pradopodobne jednak, że z różnych powodów nie wszystkie pojazdy zostały sprawdzone lub naprawione.
Wskazówka dotycząca bezpieczeństwa