Jeżeli po włączeniu klimatyzacji z komory silnika wydobywają się słyszalne odgłosy gwizdania, może to oznaczać usterkę łożyska naprężacza paska alternatora. W takim przypadku należy sprawdzić stare łożysko (z 18 szprychami) i w razie potrzeby wymienić na zmodyfikowane łożysko z 20 szprychami (Fiat 46557129). Po wymianie sprawdzić, czy łożysko naprężacza paska jest dopasowane do paska sprężarki. Jeżeli centrowanie jest nieprawidłowe, należy je dopasować.
W tym celu wymontować łożysko i podłożyć maksymalnie dwie podkładki o grubości 0,5 mm (Fiat 13579771) od strony uchwytu sprężarki.
Wskazówka dotycząca bezpieczeństwa