BMW 5-er - Awaria wspomagania kierownicy | HELLA

BMW

5-er (E39), 7-er (E38)

Data produkcji: od 09.1998 do 09.2000

Wszystkie modele z Bosch ASC 5.7 lub DSC 5.7 i Servotronic

Awaria wspomagania kierownicy

Powyższy błąd zgłaszany przez klienta może być powodowany przez sterownik układu ABS/ASR (ASC) i elektroniczny układ stabilizacji toru jazdy (ESP). Awaria wspomagania kierownicy może dać się zauważyć od razu po rozruchu silnika. Może się jednak zdarzyć, że układ będzie pracować normalnie po ponownym rozruchu. Mimo to z reguły błąd powraca po krótkim czasie. Dodatkowo w pamięci może zostać także zapisany kod błędu 130 (brak sygnału z tachometru). W takim przypadku należy zainstalować aktualny sterownik.

Uwaga!

W pojazdach z ESP po naprawie należy zaprogramować na nowo czujnik kąta skrętu kierownicy.

Wskazówka dotycząca bezpieczeństwa Informacje i porady praktyczne zostały przygotowane przez firmę HELLA w celu zapewnienia profesjonalnego wsparcia dla warsztatów samochodowych. Informacje udostępnione na tej stronie internetowej powinny być wykorzystywane tylko przez odpowiednio wykwalifikowany personel. Przedruk, przekazywanie, powielanie, przetwarzanie w jakiejkolwiek formie i podawanie treści niniejszej dokumentacji do wiadomości osób trzecich, także we fragmentach, jest dozwolone wyłącznie za naszą jednoznaczną pisemną zgodą i z podaniem źródła. Schematyczne prezentacje, zdjęcia i opisy służą jedynie do objaśnienia i uzupełnienia tekstu dokumentu i nie mogą stanowić podstawy do wykonania montażu lub budowy. Wszelkie prawa zastrzeżone.