Bij de hierboven genoemde voertuigen kunnen na de koude start van de motor compressorgeluiden voorkomen.
Het probleem treedt met name op bij lage buitentemperaturen. In dit geval is er niet per se sprake van een defect van de compressor.
De voertuigen zijn in de regel uitgerust met schotten-compressoren. Door lage temperaturen kan er vloeibaar koudemiddel in de compressor terechtkomen en kort na de motorstart kloppende geluiden veroorzaken.
Na een kort bedrijf wordt er weer gasvormig koudemiddel aangezogen en het geluid verdwijnt.
Hierbij gaat het niet om een technisch defect, maar om een door de constructie en weersomstandigheden veroorzaakt fenomeen.
Belangrijke veiligheidsinstructie
Helemaal niet nuttig
Zeer nuttig