HELLA TECH WORLD NEWS

Bij bovengenoemde voertuigen kunnen verkeerd geïnstalleerde condenswaterafvoerslangen van de airconditioning diverse elektronische problemen veroorzaken.

Bij bovengenoemde voertuigen kan het voorkomen dat de motor onvoldoende vermogen levert. In het storingsgeheugen zijn vaak de foutcodes P0010, P0016, P0088, P0341 opgeslagen. Deze verwijzen naar de variabele kleptiming of krukas-/nokkenaspositie.

Het grootlicht verlicht de weg in het donker optimaal. Toch wordt deze lichtfunctie slechts zelden gebruikt om tegen- en voorliggers niet te verblinden. De op camera's gebaseerde grootlichtassistenten lossen dit probleem op.

Bij bovengenoemde voertuigen kan bij het plotseling accelereren van het voertuig het hybride systeem abrupt uitschakelen in plaats van over te schakelen naar de noodmodus. Tijdens sterke acceleratie kan er tijdelijk slip optreden in de ingangsdemper van de hybride transmissie.

Verkoop van remproducten onder het merk HELLA gepland vanaf 1 oktober 2024.
HELLA is van plan om het aandeel van 50% van TMD in de joint venture Hella Pagid over te nemen. HELLA wordt daarmee de enige aandeelhouder van de voormalige joint venture. Beide bedrijven hebben hiertoe een intentieverklaring ondertekend. De joint venture Hella Pagid is opgericht in 2013 en verkoopt remonderdelen en -accessoires voor de wereldwijde auto-onderdelenmarkt.

Bij bovengenoemde voertuigen kan het controlelampje dat aangeeft dat een gloeilamp defect is plotseling gaan branden. Een visuele inspectie van de verlichtingselementen van het voertuig brengt geen defecten aan het licht.

Bij de bovengenoemde voertuigen kan de motor plotseling in de noodloop gaan. Het motorcontrolelampje en/of het voorgloeicontrolelampje gaan branden. Tegelijkertijd kan een verlies aan motorvermogen worden waargenomen. De foutcodes P062B en 20EE kunnen worden opgeslagen in het foutgeheugen.

In de verbrandingscyclus van een motor wordt de draaibeweging van de krukas versneld en vertraagd. Deze zogenaamde ongelijkvormigheid bij het draaien wordt op grond van het traagheidsmoment van de dynamo overgedragen op de aggregaataandrijving.

Als de bovengenoemde storing wordt vastgesteld, kan dit worden veroorzaakt door een defect in het vacuümsysteem voor de aansturing van de vacuümactuator (afb. 1).

In bovengenoemde voertuigen met airco kan de luchtstroom uit de luchtuitlaatopeningen worden belemmerd. Mogelijk is de luchtstroom naar de voetenruimte permanent aanwezig of/en is de luchtstroom bij de dashboardopeningen onvoldoende.

Indien dit defect in bovengenoemd automodel wordt vastgesteld, kan een defecte stekker aan de regeleenheid van het elektrisch systeem (Body Computer) in de linker voetenruimte een mogelijke oorzaak zijn.

Aangezien een verbrandingsmotor niet vanzelf kan starten, is een goed functionerende starter onontbeerlijk voor een startklare auto. Storingen kunnen bijvoorbeeld ontstaan door foutieve aansluitingen, defecte magneetschakelaars of een beschadigde inloopoverbrenging.