HELLA TECH WORLD NEWS

Als de foutmelding “Systeemtest vereist” wordt weergegeven in de instrumentengroep bij bovenstaande voertuigmodellen en tegelijkertijd de foutcode P06DE wordt uitgelezen, kan dit te wijten zijn aan een defect in de injectorafdichtingen. Door thermische belasting kunnen de injectoren na verloop van tijd los gaan zitten, wat leidt tot een vermindering van de afdichtingsdruk.

Als de tankklep van bovengenoemde voertuigen niet of slecht sporadisch opengaat, zijn er verschillende mogelijke oorzaken.

Wieltoerentalsensoren meten de draaibeweging van de wielen. Deze informatie fungeert voor allerlei veiligheids- en hulpsystemen als belangrijkste regelgrootheid. Op deze site informeren wij u onder andere over de verschillen tussen actieve en passieve wieltoerentalsensoren en hun werkingsprincipe. Werkplaatsprofessionals vinden hier bovendien een zeer uitgebreide stapsgewijze handleiding met talrijke praktijktips voor de foutopsporing en de vervanging van wieltoerentalsensoren.

Als het nodig is om de drukverschilsensor te vervangen bij de hierboven genoemde voertuigen, is het handig om te weten waar de sensor is gemonteerd.

Het vernieuwen van de startmotor is in eerste instantie een uitdaging vanwege de beperkte toegankelijkheid. Voor het demonteren moet als volgt te werk worden gegaan:

• De massaverbinding van de accu loskoppelen (noteer eventueel de radiocode)
• Het voertuig op de hefbrug optillen

Het vervangen van het interieurfilter is een vrij ingewikkelde procedure. Het filter bevindt zich aan de linkerkant van de voetenruimte van de passagier. Om bij het filter te kunnen, moet het handschoenenkastje worden gedemonteerd.

De bochtverlichting zorgt voor meer zicht op bochtige wegen of bij het afslaan. Het verloop van de straat en hindernissen worden in het donker sneller en beter herkend. Naast de achtergronden bij de werking van de bochtverlichting vindt u op deze pagina de verschillen tussen dynamische en statische bochtverlichting. Bovendien geven wij handige tips voor het controleren van deze lichtfunctie.

In de hierboven genoemde auto's met handbediende airco kan het gebeuren dat de interieurventilator alleen op de hoogste stand (maximale ventilatorsnelheid) werkt. Dit is meestal een indicatie dat de ventilatorregelaar (weerstand) defect is. Dit is ook het geval bij deze voertuigen.

Indien dit defect in bovengenoemd automodel wordt vastgesteld, kan een defecte stekker aan de regeleenheid van het elektrisch systeem (Body Computer) in de linker voetenruimte een mogelijke oorzaak zijn.

De nokkenassensor maakt het voor de motorsturing mogelijk om de exacte positie van het krukasmechanisme te bepalen. Deze informatie is onder meer nodig voor de berekening van het ontstekings- en injectietijdstip. Op deze pagina kunt u nalezen hoe een defect aan de nokkenassensor zichtbaar wordt en welke stappen bij de foutsopsporing zinvol zijn.

In de Smart 451 wordt het interieur-/pollenfilter vanuit de voetenruimte van de bestuurder vervangen. Om het deksel van de verdamper-/verwarmingskast te bereiken, moet met de hand achter het gas- en rempedaal worden gereikt.

Bij bovengenoemde voertuigen kunnen bij het remmen piepende geluiden uit de voorkant van het voertuig komen. Het geluid treedt vooral op bij remmen bij lage snelheid en totdat het voertuig tot stilstand is gekomen.