Renault Espace-IV - Schurende geluiden bij niet ingedrukte rem | HELLA PAGID

Renault Espace-IV

Bouwjaar 2002-2014

Alle modellen

Schijfrem achteras

Schurende geluiden bij niet ingedrukte rem

Eenzijdig versleten remblokken

Sterke slijtage van de remschijf

Als dit probleem bij de hierboven genoemde voertuigmodellen wordt vastgesteld, kan een oorzaak hiervan een stroeve of vastzittende remklauwgeleiding zijn. Een sterke oxidatie van de aluminium behuizing binnenin de boorgaten zorgt ervoor dat de zitting van de dempingshulzen strakker wordt en de geleidepennen hierdoor klem komen te zitten.

Oplossing

Aangezien dit probleem van buitenaf niet zichtbaar is, moeten de klauwgeleidingen bij reparatie van de rem dringend gecontroleerd worden op een vrije loop:

  • Geleidepennen en dempingshulzen demonteren en controleren op beschadigingen.
  • Boorgaten controleren op beschadigingen en indien mogelijk slijpen.

Gebruik in dit geval een geschikte ruimer om het boorgat gelijkmatig te repareren. In het kader van deze reparatie moeten de dempingshulzen en indien nodig de geleidepennen worden vervangen.

Als de oxidatie te ver voortgeschreden is en een veilige reparatie niet meer gegarandeerd kan worden, moet de remklauw worden vervangen.

Onderhoudsinstructie

Als het voertuig is uitgerust met een elektrische parkeerrem, moet de parkeerrem voor de reparatie gedeactiveerd worden. Neem in dit verband de desbetreffende reparatiehandleidingen van de voertuigfabrikant in acht!

Dit probleem kan ook bij andere voertuigmodellen met dezelfde soort remklauwen optreden.

Belangrijke veiligheidsinstructie De volgende technische informatie en praktische tips zijn door HELLA ontwikkeld om autogarages professioneel te ondersteunen bij hun werkzaamheden. De op deze website gegeven informatie mag alleen worden gebruikt door vakmensen die in het betreffende vakgebied zijn opgeleid. Reproductie, verspreiding, vermenigvuldiging, te gelde maken, in welke vorm ook, en mededeling van de inhoud van dit document of delen daarvan is alleen toegestaan met onze uitdrukkelijke schriftelijke goedkeuring en onder vermelding van de bron. Schematische tekeningen, afbeeldingen en beschrijvingen dienen uitsluitend om de tekst van het document te verklaren en te illustreren en kunnen niet worden gebruikt als basis voor montage of constructie. Alle rechten voorbehouden.

Hoe nuttig is dit artikel voor jou?

Helemaal niet nuttig

Zeer nuttig

Vertel ons alstublieft wat u niet leuk vond.
Bedankt! Maar voordat u weggaat!

Schrijf je in voor onze gratis HELLA TECH WORLD-nieuwsbrief om op de hoogte te blijven van de nieuwste technische video's, adviezen voor autoreparaties, trainingen, marketingcampagnes, diagnostische tips en leuke winacties!

Meer informatie over onze nieuwsbrief weergeven Meer informatie over onze nieuwsbrief uitschakelen

Schrijf je in voor onze gratis HELLA TECH WORLD-nieuwsbrief om op de hoogte te blijven van de nieuwste technische video's, adviezen voor autoreparaties, trainingen, marketingcampagnes, diagnostische tips en leuke winacties!

Samen krijgen we auto's snel weer op de weg!

Met uw aanmelding voor de nieuwsbrief hebt u de mogelijkheid om de nieuwe HELLA Werkplaatskalender 2024 nu naar uw werkplaats opgestuurd te krijgen. Zolang de voorraad strekt!

Gegevensbescherming | Uitschrijven

Let op:
Je wordt pas op de nieuwsbrief ingeschreven nadat je op de bevestigingslink hebt geklikt in de kennisgevingsmail die je binnenkort gaat ontvangen!

Gegevensbescherming | Uitschrijven

We zijn er bijna!

Het enige wat je hoeft te doen, is je aanmelding te bevestigen!
We hebben een e-mail gestuurd naar your email address.

Controleer je inbox en klik op de bevestigingslink om HELLA TECH WORLD-updates te kunnen ontvangen.

Verkeerde e-mail of geen bevestiging ontvangen?
Klik hier om e.e.a. opnieuw in te voeren.