Als de bovengenoemde fout wordt geconstateerd, kan verontreiniging in de doseereenheid de oorzaak hiervan zijn. Tevens kunnen problemen bij het starten en een afslaande motor geconstateerd worden. Hierbij kan de foutcode P0 190 (raildruk niet binnen ingestelde bereik) aanwezig zijn. Ga in dat geval als volgt te werk:
1. Controleer met een diagnostisch meetinstrument via de menupunten “motor” en “parameters & meetwaarden” de raildruk.
2. Als de werkelijke waarde van de gewenste waarde afwijkt, dan is er waarschijnlijk sprake van verontreiniging in de doseereenheid. Deeltjes die groter zijn dan 0,3 mm kunnen hiervan de oorzaak zijn.
3. In dit geval moet de doseereenheid (zie afb.) vervangen worden.
De doseereenheid is een reserve-onderdeel waardoor niet de complete hogedrukpomp vervangen hoeft te worden. Vanwege de gevoeligheid voor verontreiniging moet tijdens de reparatie netjes gewerkt worden.
Belangrijke veiligheidsinstructie
Helemaal niet nuttig
Zeer nuttig