Audi A3 - Verwarmingscapaciteit te laag | HELLA

Audi

A3

Bouwjaar van 1997 tot en met 2003

Alle motoren met een cilinderblok van gietijzer

Verwarmingscapaciteit te laag

Wordt de bovenstaande storing door de klant gemeld, kan een defecte motorkoelvloeistof hiervan de oorzaak zijn.

Door deze vervuilingen (roest, metaaldeeltjes van het gietijzeren blok) verstoppen de kleine openingen inde warmtewisselaar, zodat er geen doorstroming meer is.

In dat geval als volgt te werk gaan:

- Motorkoelvloeistof aftappen.

- Thermostaathuis uitbouwen, thermostaat verwijderen en huis weer monteren.

- Het koelsysteem met vers water en Hella reiniger voor koelsystemen 8PE 351 225-841 vullen.

- Koelsysteem ontluchten.

- Motor laten warmdraaien. Verwarming instellen op de hoogste stand en daarna de motor 10 minuten stationair laten draaien.

- Daarna de motor afzetten en laten afkoelen.

- Vloeistof aftappen uit het systeem.

- Systeem weer met schoon water vullen en ontluchten.

- Motor laten warmdraaien.

Verwarmingscapaciteit controleren. Is deze niet verbeterd, moet de warmtewisselaar worden vervangen.

- Daarna de vloeistof weer aftappen.

- Thermostaat weer inbouwen. In dergelijke gevallen raden we aan ook de thermostaat te vervangen.

- Koelsysteem volgens de gegevens van de fabrikant (juiste koelvloeistof en correcte mengverhouding) vullen.

Belangrijke veiligheidsinstructie De volgende technische informatie en praktische tips zijn door HELLA ontwikkeld om autogarages professioneel te ondersteunen bij hun werkzaamheden. De op deze website gegeven informatie mag alleen worden gebruikt door vakmensen die in het betreffende vakgebied zijn opgeleid. Reproductie, verspreiding, vermenigvuldiging, te gelde maken, in welke vorm ook, en mededeling van de inhoud van dit document of delen daarvan is alleen toegestaan met onze uitdrukkelijke schriftelijke goedkeuring en onder vermelding van de bron. Schematische tekeningen, afbeeldingen en beschrijvingen dienen uitsluitend om de tekst van het document te verklaren en te illustreren en kunnen niet worden gebruikt als basis voor montage of constructie. Alle rechten voorbehouden.

Hoe nuttig is dit artikel voor jou?

Helemaal niet nuttig

Zeer nuttig

Vertel ons alstublieft wat u niet leuk vond.
Bedankt! Maar voordat u weggaat!

Schrijf je in voor onze gratis HELLA TECH WORLD-nieuwsbrief om op de hoogte te blijven van de nieuwste technische video's, adviezen voor autoreparaties, trainingen, marketingcampagnes, diagnostische tips en leuke winacties!

Meer informatie over onze nieuwsbrief weergeven Meer informatie over onze nieuwsbrief uitschakelen

Schrijf je in voor onze gratis HELLA TECH WORLD-nieuwsbrief om op de hoogte te blijven van de nieuwste technische video's, adviezen voor autoreparaties, trainingen, marketingcampagnes, diagnostische tips en leuke winacties!

Samen krijgen we auto's snel weer op de weg!

Met uw aanmelding voor de nieuwsbrief hebt u de mogelijkheid om de nieuwe HELLA Werkplaatskalender 2024 nu naar uw werkplaats opgestuurd te krijgen. Zolang de voorraad strekt!

Gegevensbescherming | Uitschrijven

Let op:
Je wordt pas op de nieuwsbrief ingeschreven nadat je op de bevestigingslink hebt geklikt in de kennisgevingsmail die je binnenkort gaat ontvangen!

Gegevensbescherming | Uitschrijven

We zijn er bijna!

Het enige wat je hoeft te doen, is je aanmelding te bevestigen!
We hebben een e-mail gestuurd naar your email address.

Controleer je inbox en klik op de bevestigingslink om HELLA TECH WORLD-updates te kunnen ontvangen.

Verkeerde e-mail of geen bevestiging ontvangen?
Klik hier om e.e.a. opnieuw in te voeren.