Se su questi veicoli viene segnalato che con sedile passeggero libero / sedile passeggero non occupato la spia della cintura di sicurezza e il cicalino di sicurezza si attivano, una possibile causa è l'eccessiva sensibilità del sensore di riconoscimento sedile occupato del sedile passeggero.
u questi veicoli è possibile che la spia di allarme ABS si guasti. Un malfunzionamento nel quadro strumenti può far sì che il guasto non venga segnalato nel sistema ABS.
Se su questi veicoli viene segnalato che l'indicatore serbatoio carburante è impreciso o difettoso, una possibile causa è il sensore livello carburante.
Se su questi veicoli viene segnalato che il motore non parte e/o si verificano mancate accensioni, la causa potrebbero essere le candele, che devono essere controllate ed eventualmente sostituite.
Se su questi veicoli viene segnalato che il motore gira male al minimo o che in accelerazione ritarda a prendere giri, la causa potrebbe essere un sensore pressione collettore di aspirazione difettoso.
Nei veicoli succitati si riscontra un guasto funzionale dei proiettori anteriori durante la marcia. In questo caso la causa del problema risiede in un difetto del software del modulo del proiettore.
Se su questi veicoli viene segnalato che in caso di periodi di fermo prolungati del veicolo la batteria di scarica, una possibile causa è un difetto nel riscaldamento filtro carburante.
Se si riscontra il difetto summenzionato con i codici di guasto raffigurati, una possibile causa potrebbe essere un separatore di olio difettoso dello sfiato del basamento sulla calotta della testata.
Se sul suddetto veicolo viene segnalata l'accensione della spia TSC "Controllo trazione" e/o della spia ASC (Active Stability Control), la causa potrebbe essere un interruttore luci stop difettoso.
Nei veicoli sopra menzionati si riscontra una potenza ridotta del riscaldamento interno, la cui causa è riconducibile a un rapporto di miscelazione errato del refrigerante
Se nei veicoli summenzionati si verifica un guasto del ventilatore centrifugo dell'abitacolo la causa può essere riconducibile a infiltrazioni d'acqua nell'abitacolo.
In questo caso di riparazione, il cliente lamenta che il motore reagisce inadeguatamente e/o con ritardo all'aumento di potenza richiesto dal pedale dell'acceleratore durante la fase di accelerazione.
Se su questi veicoli viene segnalato che il motore ha mancate accensioni e perdite di potenza e che la spia motore si accende, la causa potrebbe essere una ruota dentata dell'albero a gomiti fuori sede.
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