NEWS DI HELLA TECH WORLD

Se sulla Range Rover Sport (per la serie, vedere in alto) si sente un rumore - cigolio e stridio di origine incerta - nella zona del cruscotto, la causa è probabilmente un deposito di impurità tra le aste di comando dello sportello di ricircolo aria.

Se su questi veicoli viene segnalato un minimo accelerato, una possibile causa è un difetto nel servomotore del Tempomat.

HELLA PAGID, lo specialista di sistemi frenanti con sede a Essen (Germania) rinnova per la quarta stagione consecutiva la sponsorizzazione del team “racing one” che partecipa nel 2021 a diverse competizioni motoristiche europee.

A causa di un difetto delle valvole di regolazione del liquido di raffreddamento (riscaldamento, cambio), il liquido di raffreddamento può fuoriuscire e raggiungere cavi e connettori. Ciò può causare guasti elettrici e corrosione.

Su questi veicoli è possibile che non si riesca più a regolare la temperatura dell'abitacolo.

Se nei suddetti veicoli si verificano problemi con la regolazione temperatura del riscaldamento o del climatizzatore, la causa potrebbe essere un difetto del sensore temperatura dell'evaporatore.

Sul suddetto veicolo può verificarsi il guasto della luce anabbagliante. Una possibile causa è un difetto nel collegamento tra interruttore luci e connettore elettrico.

Qui troverete informazioni utili e preziosi consigli su tutti gli aspetti della manutenzione del sistema di ricarica, ad esempio di una Volvo V60 dotata di Eco Start-Stop DRIVe. La funzione di avvio/arresto automatico può essere garantita solo se tutti i componenti del sistema di avviamento e ricarica funzionano correttamente.

Se su questi veicoli viene segnalato il guasto "motorino di avviamento non funzionante o assenza comando motorino di avviamento", una possibile causa è il guasto dell'interruttore di bloccaggio cambio automatico. 

Su questi veicoli una puleggia allentata dell'alternatore può causare il guasto dell'impianto elettrico di bordo e danneggiare altri componenti.

Su questi veicoli è possibile che il fascio cavi nella zona tra il paraurti e il supporto paraurti sia danneggiato. È inoltre possibile che il fusibile F22 nella scatola portafusibili / piastra portarelè del cruscotto sia bruciato.

Quando gli esperti del settore automobilistico e ampi settori dell'industria automobilistica si immaginavano solo poco tempo fa la mobilità individuale in un futuro non lontano aveva sempre un tocco di fantascienza.

Nei veicoli succitati può succedere che l'evaporatore ghiacci dopo un certo periodo alla guida e che la velocità d'uscita dell'aria dagli ugelli dell'abitacolo risulti ridotta.

In questo caso di ripatazione, il cliente si lamenta che la ricezione radio è disturbata quando il riscaldamento del lunotto posteriore è acceso.

Dal punto di vista meccatronico, un'auto elettrica a prima vista è meno interessante: lo stimolante motore a combustione con il suo gran numero di componenti complessi, deve cedere il passo al relativamente semplice motore elettrico. Anche la trasmissione meccanica diventa superflua.

A causa di un difetto nel modulo elettronico del piantone sterzo, nei suddetti veicoli può verificarsi il guasto dell'avvisatore acustico.

Se viene segnalato questo problema, potrebbe non trattarsi obbligatoriamente di un guasto. Se il trasparente è appannato, la superficie di uscita luminosa dovrebbe asciugarsi entro 20 minuti di marcia con luci anabbaglianti accese.

Nei veicoli sopraindicati può verificarsi il lampeggiamento improvviso della spia funzionale del tasto AC (figura) in caso di velocità sostenuta.

Non molto tempo fa, abbiamo sostituito le nostre vecchie lampade di casa con lampadine a incandescenza con luci moderne con tecnologia a LED. Perché? Ad esempio perché i LED sono molto più efficienti dal punto di vista energetico.

Su alcuni di questi veicoli dotati di specchietti retrovisori esterni ripiegabili elettricamente è possibile che le funzioni del comando dello specchietto retrovisore esterno non vengano eseguite correttamente.

Nei veicoli succitati può verificarsi un guasto improvviso, completo o parziale, dei dispositivi di illuminazione in fase di marcia.

Se su questi veicoli viene segnalato un malfunzionamento del motore del tergicristallo, una possibile causa sono dei punti di corrosione sul collegamento a massa del motore del tergicristallo.

Su questi veicoli è possibile che venga segnalata una perdita di liquido di raffreddamento. Possibili cause sono un difetto sul serbatoio di compensazione del liquido di raffreddamento o dei tubi flessibili del liquido di raffreddamento motore danneggiati sul serbatoio di compensazione del liquido di raffreddamento.

Poiché un motore a combustione non può avviarsi da solo, è fondamentalmente uno starter funzionante, detto anche motorino di avviamento per avere un'auto idonea alla circolazione.

Se il cliente segnala questo tipo di guasto, la causa potrebbe essere un contatto difettoso del connettore sul debimetro. Inoltre potrebbe essere segnalato che il motore entra in funzionamento di emergenza e che il motore non ha potenza.

Se viene segnalata una perdita di potenza del motore contemporanea all'accessione della spia della diagnosi motore, una possibile causa è un posizionamento o fissaggio non corretto dell'interruttore luci stop.

Se su questo veicolo viene diagnosticato il suddetto difetto, possibili cause sono un sensore guasto nel bocchettone di rifornimento o uno sportellino di rifornimento errato.

Se viene segnalato questo tipo di problema, la causa può essere un interruttore luci freno (interruttore posizione pedale freno) difettoso o guasto.

Su questi veicoli è possibile che un regolatore difettoso dell'alternatore provochi un guasto sporadico del display della radio.

Gli amanti della tecnologia troveranno su questa pagina molti dettagli sulle relative varianti di sistema, consigli pratici per la sostituzione delle ruote e importanti avvertenze da osservare durante il montaggio dei pneumatici.

Se il cliente segnala questo tipo di guasto, la causa potrebbe essere un potenziometro farfalla difettoso e/o un connettore corroso.

Se su questi veicoli l'indicatore temperatura liquido di raffreddamento oscilla o/e la spia motore si accende, una possibile causa è la presenza di inclusioni di aria nel sistema o nel circuito di raffreddamento.

Se questo difetto viene diagnosticato insieme ai suddetti codici di guasto, una possibile causa è un cortocircuito in un iniettore.

Cos'è la luce per voi? Quali emozioni suscita in voi? Per noi la luce è molto più di una semplice illuminazione. La luce è creatività. Passione. Progresso. La luce ci dà sicurezza e protezione. Tutto ciò confluisce nello sviluppo dei nostri prodotti. Competenze che si vedono e si sentono. Sperimentate la HELLA Lighting Competence nel video e ve ne convincerete: La luce è HELLA.