Perni di guida della pinza freno flottante - Istruzioni pratiche di riparazione

Durante tutti i lavori di riparazione o di manutenzione della pinza flottante è necessario osservare quanto segue:

• Controllare i perni di guida per verificarne la scorrevolezza, il grado di sporcizia o l'eventuale presenza di danni
• Controllare che i manicotti parapolvere o quelli di smorzamento non presentino danni.
• I perni di guida devono essere liberi di muoversi nel supporto della pinza freno ( fig. 1 ).
• I componenti sporchi devono essere puliti prima del loro riutilizzo e, se necessario, sostituiti

I componenti danneggiati devono invece essere immediatamente sosti
Sono disponibili vari kit di riparazione a seconda del modello di veicolo e del tipo di pinza freno ( fig. 2 ).

Prima di inserire i perni di guida interni, occorre cospargere le superfici di scorrimento con uno strato sottile di lubrificante idoneo a base di siliconet ( fig. 3 ).

Lubrificanti inadeguati possono causare il rigonfiamento delle parti in gomma con conseguenti malfunzionamenti del freno della ruota ( fig. 4 ).

Prima di riassemblare il freno, occorre verificare che i pistoncini e i manicotti parapolvere funzionino e non presentino danni e, all'occorrenza, sostituirli. Lavori di manutenzione o riparazione eseguiti in modo inappropriato possono portare a spiacevoli reclami o rendere necessari costosi interventi successivi.