Ogni conducente ha familiarità con le funzioni di illuminazione "anabbaglianti" e "abbaglianti". Inoltre, i moderni sistemi di illuminazione offrono ulteriori possibilità di distribuzione della luce e, nel rispetto dei requisiti di legge, esaltano al massimo l'illuminazione stradale. Qui potete leggere i trucchi che rendono possibile tutto questo e quali sono le nuove funzioni di illuminazione, come la luce per strade extraurbane.
La luce anabbagliante è un componente importante dell'illuminazione veicolo ed è prescritta dalla legge su ogni veicolo. Si occupa in particolare di illuminare in sicurezza la sede stradale nel campo vicino davanti al veicolo, senza abbagliare gli altri utenti della strada. Esistono, quindi, particolari richieste in fatto di intensità luminosa e distribuzione della luce, che solitamente è asimmetrica. Allo stesso tempo, la luce anabbagliante fa in modo che gli altri utenti della strada riconoscano perfettamente il veicolo al buio.
Insieme alla luce anabbagliante, anche la luce abbagliante è un componente obbligatoriamente prescritto dell'illuminazione veicolo. Rispetto alla luce anabbagliante, la luce abbagliante offre la massima illuminazione possibile della sede stradale. L'impiego avviene soprattutto su tratti stradali bui e poco illuminati, senza traffico proveniente in senso opposto, sui quali la luce abbagliante aumenta notevolmente la visibilità e quindi la sicurezza anche a velocità elevate. La luce abbagliante viene anche utilizzata per azionare il lampeggio fari.
La misurazione con il centrafari analogico SEG IV di Hella Gutmann Solutions viene eseguita manualmente. La misurazione è stata effettuata prima per la luce anabbagliante e abbagliante del proiettore sinistro e poi per il corrispondente proiettore destro.
In entrambi i casi si ottiene un risultato di misurazione perfetto con le distribuzioni luminose tipiche di questo faro alogeno H4 (vedi anche la versione precedente). Non ci sono deviazioni che richiedono una regolazione.
La misurazione con il centrafari digitale viene effettuata con la telecamera SEG V di Hella Gutmann Solutions. La procedura di test viene comodamente controllata dal menu dell'apparecchio.
Il risultato delle misurazioni viene visualizzato sul display del SEG. In questo caso, le frecce verdi indicano che i fari alogeni H4 sono stati regolati correttamente senza alcuna deviazione del fascio luminoso.
La misurazione con il SEG IV analogico mostra le distribuzioni luminose tipiche di questo proiettore a LED sia per la luce anabbagliante che per quella abbagliante su entrambi i lati. Come descritto più dettagliatamente in precedenza, in questo caso non è necessaria una correzione dell'impostazione dei fari.
Quando si misura con il SEG V, la sequenza di misurazione viene comodamente controllata dal menu dell'apparecchio e il risultato della misurazione viene sempre visualizzato sul display. La misurazione viene eseguita per ogni lato per la luce anabbagliante e la luce abbagliante. In questo esempio di applicazione, la rappresentazione grafica sul centrafari mostra un risultato di misurazione perfetto, indicato dalle frecce verdi.
