BMW F10/F11: rigenerazione del filtro antiparticolato non possibile
| Scheda tecnica | |
| Costruttore | BMW |
| Modello | F10/F11 |
| Motore | 3.0d N57 |
| Anno di costruzione | 2010-2017 |
| Problema | Rigenerazione del filtro antiparticolato non possibile |
| Strumento HGS consigliato | mega macs X |
La rigenerazione del filtro antiparticolato diesel non è possibile
Nei veicoli succitati può succedere che la rigenerazione del filtro antiparticolato diesel non possa più essere effettuata. Anche la rigenerazione con un dispositivo diagnostico adeguato (rigenerazione forzata) non è possibile.
Il filtro antiparticolato è talmente carico che viene memorizzato un codice di guasto. Se un termostato è difettoso, non è più possibile raggiungere la temperatura del motore necessaria.
Nell'ambito della ricerca guasti, i parametri della temperatura del motore devono essere controllati durante un giro di prova su strada, con un dispositivo diagnostico adatto. Una volta eliminata la causa del guasto, cancellare la memoria guasti ed eseguire infine un giro di prova.
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