Montaggio degli interruttori delle luci di stop con riposizionamento automatico

L'interruttore della luce di stop è dotato di un dispositivo di regolazione meccanico integrato e non deve quindi essere azionato prima del montaggio (Fig. 2)! Un test elettrico è possibile solo dopo l'installazione nei pedali del veicolo.

Smontaggio (Fig. 3):

• Disinserire l'accensione
• Staccare il connettore elettrico premendo il dispositivo di bloccaggio sul corpo del connettore
• Girare l'interruttore della luce di stop in senso antiorario di 45° a sinistra ed estrarlo dall’apertura di montaggio

Montaggio (Fig. 4):

Il pedale del freno non deve essere azionato durante il montaggio!

• Prima del montaggio, inumidire leggermente la testa della punteria (punta) dell'interruttore con un grasso adatto
• Inserire con attenzione il nuovo interruttore della luce di stop nell’apertura di montaggio fino a quando la testa della punteria si appoggia sul pedale del freno
• Poi premere leggermente l'interruttore della luce di stop e giralo di 45 gradi a destra. Il posizionamento corretto è riconosciuto da un clic di aggancio!
• In seguito ricollegare il collegamento elettrico

A seconda del modello del veicolo, prima del controllo del funzionamento dell'interruttore della luce di stop può essere necessario leggere la memoria guasti della centralina sovraordinata e cancellare i guasti memorizzati!

Eseguire un controllo del funzionamento

• Inserire l'accensione e controllare il funzionamento della luce di stop dei gruppi ottici posteriori premendo più volte il pedale del freno.