3 sintomi che rivelano un guasto al motorino di avviamento: suggerimenti per la ricerca guasti per motorini di avviamento e alternatori
Poiché un motore a combustione non può avviarsi da solo, è fondamentalmente uno starter funzionante, detto anche motorino di avviamento per avere un'auto idonea alla circolazione. Di seguito vogliamo anche darvi alcuni consigli utili per la ricerca guasti per motorini di avviamento e alternatori.
Guasti di motorini di avviamento e alternatori: rari, ma non impossibili
I motorini di avviamento sono essenzialmente esenti da manutenzione e svolgono il loro compito per tutta la durata di vita del veicolo. Eventuali guasti o anomalie funzionali sono da attribuirsi in molti casi a collegamenti elettrici ossidati o difettosi, interruttori magnetici guasti, motorini elettrici danneggiati, trasmissioni a pignone usurate, al pignone ("usurato" o "incollato") o al giunto unidirezionale a rulli.
3 sintomi che rivelano un guasto al motorino di avviamento
Se tentando invano di mettere in moto il motore si notano questi segnali, è un indizio che il motorino di avviamento è guasto:
Il nostro opuscolo con tutte le informazioni sul nostro nuovo programma di componenti per motorini di avviamento e alternatori in qualità OE per autovetture, furgoni e veicoli commerciali, nonché un elenco dei singoli guasti dei motorini di avviamento e la soluzione adatta al caso vostro sono riportati all'indirizzo seguente: LINK .
A proposito: nessuno può fare grandi cose da solo, neanche noi! Sono necessari colleghi fantastici con spirito di squadra, know-how, esperienza ... e naturalmente voi! Vi abbiamo ascoltato e pertanto abbiamo detto addio al nostro sistema a cauzione per motorini di avviamento e alternatori! Per voi ciò vuol dire in concreto: gestione semplice, componenti di massima qualità e 3 anni di garanzia!
