VW Lupo - Temperatura eccessiva del motore | HELLA

VW

Lupo

Temperatura eccessiva del motore,
surriscaldamento motore.

Pompa liquido di raffreddamento con ruota a pale in plastica.

Se sulla Lupo viene segnalata la situazione di guasto "temperatura eccessiva del motore o surriscaldamento motore", controllare sia i componenti periferici (termostato, sensore temperatura, ecc.) del Thermo Management del motore sia il funzionamento della pompa liquido di raffreddamento (pompa dell'acqua).

Una possibile causa è la rottura della ruota a pale (ruota a pale in plastica, vedere figura 2 + 3) nella pompa del liquido di raffreddamento.

Per effettuare il controllo funzionale della pompa, rimuovere il tappo dal serbatoio di compensazione del liquido di raffreddamento. Quindi mantenere il motore a un regime di circa 2000 giri/min.

Smontare inoltre il condotto di ritorno del liquido di raffreddamento dal serbatoio di compensazione

(vedere figura 1.).

Se il flusso del liquido di raffreddamento è assente, sostituire la pompa

.

Figura 1.

Figura 2.

Figura 3.

Avviso importante per la sicurezza Le informazioni tecniche e i suggerimenti pratici riportati di seguito sono stati redatti da HELLA per offrire un'assistenza professionale alle officine. I dati forniti su questo sito web dovrebbero essere utilizzati esclusivamente da personale tecnico specializzato. La ristampa, la trasmissione, la riproduzione, l'utilizzo in qualsiasi forma e la comunicazione del contenuto del presente documento, siano essi completi o parziali, sono consentiti esclusivamente dietro nostra espressa autorizzazione scritta e previa citazione della fonte. Rappresentazioni schematiche, immagini e descrizioni hanno il solo scopo di spiegare e illustrare il testo del documento e non possono essere utilizzate come basi per il montaggio o la costruzione. Tutti i diritti riservati.

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