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Panoramica dei sistemi di assistenza al conducente

Qui potete trovare una serie di nozioni utili sul tema dei sistemi di assistenza al conducente sotto forma di glossario.

Sul mercato esistono diverse versioni di sistemi di assistenza al conducente, che, pur essendo dotate di differenti funzionalità, sono accomunate dal fatto di rendere la guida più confortevole e sicura. La panoramica riportata di seguito, organizzata in ordine alfabetico, fornisce un elenco dei sistemi di assistenza al conducente più comuni, accompagnati da una breve descrizione. 

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Le informazioni tecniche e i suggerimenti pratici riportati di seguito sono stati redatti da HELLA per fornire un supporto professionale alle attività svolte in officina. I dati forniti su questo sito Web devono essere utilizzati esclusivamente da personale tecnico specializzato.

 

SOMMARIO

PANORAMICA DEI SISTEMI DI ASSISTENZA AL CONDUCENTE: INFORMAZIONI UTILI

Sul mercato esistono diverse versioni di sistemi di assistenza al conducente, che, pur essendo dotate di differenti funzionalità, sono accomunate dal fatto di rendere la guida più confortevole e sicura. I sensori moderni, come quelli laser e a ultrasuoni (LIDAR), abbinati a telecamere ambientali, consentono di rilevare la distanza e riconoscere l'ambiente circostante. Una centralina elabora i dati convertendoli in segnali di allarme ottici o acustici oppure in impulsi diretti di accelerazione o di frenata. Oggi tutto ciò avviene per lo più in forma digitale e nello spazio di alcune frazioni di secondo. 

 

Quanto più profondamente un sistema di assistenza influisce sull'attività di guida (ossia quanto più esso sostituisce il conducente nell'ottica di una sempre maggiore autonomia di guida), anche se solo in situazioni pericolose, tanto più si pone il problema della responsabilità. Per questo motivo i produttori hanno l'obbligo assoluto di minimizzare i rischi e prevenire i pericoli. Un comitato etico si è occupato della questione e ha definito le condizioni quadro iniziali. Resta da risolvere il problema di fondo. I sistemi di assistenza al conducente possono comunque essere regolarmente disattivati dal conducente.

 

In linea generale, a causa della varietà delle soluzioni offerte dai vari produttori, non è possibile dire quali sensori (o generazione di sensori) debbano essere impiegati in determinate applicazioni. Le case automobilistiche utilizzano i sistemi più disparati di assistenza alla guida, come pure varie combinazioni di essi e nuove tecnologie, in diverse classi di veicoli. Anche i nomi attribuiti alle soluzioni non sono sempre identici; talvolta i costruttori creano una propria terminologia e proprie abbreviazioni. In questa sede non è possibile scendere nei dettagli e illustrare i prodotti di ogni singolo costruttore. 

 

La calibrazione dei sensori e delle telecamere risulta spesso un'operazione complessa, che deve essere eseguita da meccanici esperti. Ciò richiede dispositivi diagnostici, software e attrezzature di calibrazione ottica (ad esempio di Hella Gutmann) adatti all'uopo.

 

La panoramica riportata di seguito, organizzata in ordine alfabetico, fornisce un elenco dei sistemi di assistenza al conducente più comuni, accompagnati da una breve descrizione. 

SISTEMI DI ASSISTENZA AL CONDUCENTE DALLA A ALLA Z: GLOSSARIO

  • A
  • B
  • C
  • D
  • E
  • F
  • G
  • H
  • I
  • J
  • K
  • L
  • M
  • N
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  • Z