La mancanza di tenuta del radiatore del liquido di raffreddamento può far sì che una parte del liquido di raffreddamento penetri nel circuito dell'olio del cambio automatico.
Sulla base dello stato di produzione del radiatore, i concessionari possono stabilire in che misura sia interessato il veicolo in questione. Potrebbe essere necessario sostituire preventivamente il radiatore.
Questa informazione deve essere tenuta in considerazione durante la manutenzione dei veicoli succitati. È necessario inoltre verificare in che misura il liquido di raffreddamento sia già penetrato nel circuito dell'olio del cambio automatico.
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