Se viene rilevato il guasto sopraindicato, ciò può essere dovuto a un difetto dell'interruttore di pressione del BAS.
Un errore nella valutazione del segnale provoca la registrazione di un codice di guasto nella centralina.
Poiché in questo caso non è possibile eseguire una misurazione diretta sull'interruttore, occorre innanzitutto controllare i componenti periferici dell'impianto ABS. Se non è possibile individuare altre cause del guasto, si rende necessario sostituire l'interruttore.
L'interruttore di pressione è integrato nel servofreno e non può essere sostituito singolarmente.
In caso di guasto si rende necessario sostituire l'intera unità.
Avviso importante per la sicurezza
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