Ford Explorer - Impianto di climatizzazione con evaporatore posteriore | HELLA

Ford Explorer

Anni di costruzione: 2002-2005

Impianto di climatizzazione con evaporatore posteriore

Rumorosità

Nei veicoli sopraindicati possono svilupparsi rumori fastidiosi, fischi e/o ronzii provenienti dalla parte posteriore. Tale evento si riferisce solo ai veicoli con un secondo evaporatore (evaporatore posteriore). Il rumore è percettibile in particolare con un lieve aumento del regime in folle.

Per risolvere il problema procedere come segue:

  • Controllare eventuali punti di abrasione nella posa dei tubi del refrigerante da e verso l'evaporatore posteriore o l'eventuale contatto con la carrozzeria e i rivestimenti
  • Controllare la corretta quantità di refrigerante dell'impianto di climatizzazione (aspirare, mettere sotto vuoto e rabboccare nuovamente)

Qualora le misure sopraindicate non siano sufficienti a risolvere il problema, la causa del rumore è riconducibile alla valvola di espansione. Per accedere alla valvola di espansione, occorre sganciare il rivestimento destro della parte posteriore del veicolo e reclinarlo procedendo con cautela. Il dado di fissaggio della valvola di espansione deve essere serrato con una coppia di 23 Nm.



Avviso importante per la sicurezza Le informazioni tecniche e i suggerimenti pratici riportati di seguito sono stati redatti da HELLA per offrire un'assistenza professionale alle officine. I dati forniti su questo sito web dovrebbero essere utilizzati esclusivamente da personale tecnico specializzato. La ristampa, la trasmissione, la riproduzione, l'utilizzo in qualsiasi forma e la comunicazione del contenuto del presente documento, siano essi completi o parziali, sono consentiti esclusivamente dietro nostra espressa autorizzazione scritta e previa citazione della fonte. Rappresentazioni schematiche, immagini e descrizioni hanno il solo scopo di spiegare e illustrare il testo del documento e non possono essere utilizzate come basi per il montaggio o la costruzione. Tutti i diritti riservati.

Quanto è utile questo articolo per voi?

Non è affatto utile

Molto utile

dicci cosa non ti è piaciuto.
Grazie! Ma prima di andare via,

Registrati alla nostra newsletter gratuita HELLA TECH WORLD e resta sempre aggiornato sugli ultimi video tecnici, consigli di riparazione auto, corsi di formazione, campagne di marketing e consigli di diagnostica.

Mostra altre informazioni sulla nostra newsletter Nascondi altre informazioni sulla nostra newsletter

Registrati alla nostra newsletter gratuita HELLA TECH WORLD e resta sempre aggiornato sugli ultimi video tecnici, consigli di riparazione auto, corsi di formazione, campagne di marketing e consigli di diagnostica.

Insieme riportiamo velocemente le auto sulla strada!

Nota bene:
L'iscrizione alla newsletter è effettiva solo dopo aver cliccato sul link di conferma che riceverai a breve via e-mail!

Protezione dei dati | Cancella l'iscrizione

Nota bene:
L'iscrizione alla newsletter è effettiva solo dopo aver cliccato sul link di conferma che riceverai a breve via e-mail!

Protezione dei dati | Cancella l'iscrizione

Ce l'hai quasi fatta!

Tutto quello che devi fare è confermare la tua iscrizione!
Abbiamo inviato un'e-mail all'indirizzo your email address.

Controlla la tua casella di posta e fai clic sul link di conferma per iniziare a ricevere gli aggiornamenti di HELLA TECH WORLD.

E-mail sbagliata o nessuna conferma ricevuta?
Fai clic qui per inserirla di nuovo.