Nei veicoli succitati il raccordo dell'intercooler può staccarsi dal corpo connettore.
Ciò causa un notevole calo di potenza del motore e l'accensione della spia motore.
Per risolvere questo problema è necessario controllare il fissaggio del raccordo e sostituire la graffa di bloccaggio con una versione modificata.
Il costruttore del veicolo ha già affrontato il problema e ha provveduto a informare i proprietari dei veicoli interessati. Partiamo tuttavia dal presupposto che per diversi motivi non sia stato possibile eseguire la conversione/modifica in tutti i veicoli.
Avviso importante per la sicurezza