Se viene segnalata una perdita di potenza del motore contemporanea all'accessione della spia della diagnosi motore, una possibile causa è un posizionamento o fissaggio non corretto dell'interruttore luci stop. È possibile che l'interruttore luci stop si sia spostato a causa delle grandi tolleranze nell'alloggiamento. In questo modo la centralina può ricevere contemporaneamente le informazioni di "accelerazione e frenata". Dato che la centralina non riesce ad elaborare contemporaneamente queste due informazioni, essa attiva un funzionamento di emergenza del motore.
In questo caso si deve posizionare e fissare correttamente l'interruttore luci stop. A tal riguardo, attenersi alle istruzioni di smontaggio e montaggio del costruttore del veicolo.
Controllo dell'interruttore del pedale del freno: (vedi figura 1).
1 e 2 (Valore standard pedale del freno non premuto) ∞ Ω
1 e 2 (Valore standard pedale del freno premuto) 0 Ω
Figura 1.
.
Avviso importante per la sicurezza