BMW Serie 1 - Perdita di liquido di raffreddamento | HELLA

BMW

Serie 1 (F20)

Anni di costruzione: 2010-2015

Motore: N13 B16A

Perdita di liquido di raffreddamento / Sensore liquido di raffreddamento

Nei veicoli succitati può verificarsi una lenta perdita di liquido di raffreddamento a causa di un difetto del relativo sensore.

In questi casi la ricerca guasti è spesso costosa, tanto più che l'accesso ad alcuni componenti risulta difficile. Per condurre un esame visivo del sensore, procedere come segue. Prendiamo ad esempio una 116i con cambio manuale:

• Rimuovere le protezione del sottoscocca (motore/cambio) (figura 1).

• Smontare la barra antirollio (figura 2).

• Il sensore del liquido di raffreddamento si trova a destra sopra la campana del cambio (figura 3).

• Con l'ausilio di uno specchio è possibile rilevare la posizione del sensore o del connettore.
• Sbloccare il connettore (figura 4) ed estrarlo.
• Sbloccare il sensore (premendo entrambi i naselli di chiusura a scatto) ed estrarlo. Attenzione: fuoriuscita di liquido di raffreddamento!

• Una rottura nel corpo del sensore di temperatura del liquido di raffreddamento (figura 5) provoca la fuoriuscita di liquido.

Figura 1

Figura 2

Figura 3

Figura 4

Figura 5