Renault Master - Marş dinamosu veya marş motoru aşırı yük nedeniyle arızalı
| Veri sayfası | |
| Üretici | Renault |
| Araç modeli | Master |
| Motor | M9T veya M9R motor koduna sahip tüm modeller |
| Model yılı | 2008’den itibaren |
| Belirti | Marş dinamosu arızalı, kontak kilidi arızalı |
Arızalı kontak kilidi nedeniyle marş dinamosu arızalı
Yukarıda bahsedilen araç modellerinin marş dinamosunda veya marş motorunda bir arıza tespit edilirse, bunun olası nedeni arızalı bir kontak kilidi olabilir. shy /> Kontak kilidinin içindeki aşınmış veya kırılmış bir yay, kontak kilidinin çalıştırma işleminden sonra doğrudan başlangıç noktasına dönmemesine neden olabilir. Bunun sonucunda marş motoru istenenden daha uzun süre çalıştırılır ve motor çalıştıktan sonra da açık kalır.shy />
Hasar değerlendirmesishy /> Yeni marş motoru takılmadan önce, sökülen ünite üzerinde bir hasar değerlendirmesi gerçekleştirilmelidir. Araçtaki hasarın asıl nedeni ortadan kaldırılmazsa, yeni bileşen de tekrar hasar görecektir.shy /> Mavi renkte tavlanmış endüvi mili veya kazınmış pinyon dişlisi gibi bir hasar görülüyorsa, bu marş motorunun motorla birlikte çalışmasından kaynaklanıyor olabilir. Bu durumda, kontak kilidi kontrol edilmeli ve gerekirse değiştirilmelidir.shy />
Buna ek olarak, motorun kötü marş davranışı nedeniyle uzun marş süreçleri tetiklenebilir.