Vuruntu sensörünü kontrol edin: İşlev, arıza belirtileri ve servis için test talimatları

Vuruntu sensörü, motordaki yanma sürecini izler. Sensör sinyalleri, vuruntulu yanma işlemlerinin bastırılmasında ve böylece motor mekanik aksamının korunmasında motor kontrol ünitesine yardımcı olur. Bu sayfada, diğer şeylerin yanı sıra, arızalı bir vuruntu sensörünün kendisini nasıl gösterebildiği, hangi nedenlerin bu sensörün arızalanmasına yol açabileceği ve serviste nasıl kontrol edilebileceği hakkında sizi bilgilendiriyoruz.

Önemli güvenlik uyarısı

Çalışmalarında araç servislerine profesyonel destek sağlamak için, aşağıdaki teknik bilgiler ve uygulamaya yönelik ipuçları HELLA tarafından hazırlanmıştır. Bu web sitesinde sağlanan bilgiler, yalnızca uygun şekilde eğitilmiş uzman personel tarafından kullanılmalıdır.

1. Çalışma prensibi

Vuruntu sensörünün işlevi

Vuruntu sensörü, motor blokunun dış tarafında bulunur. Motor hasarlarını önlemek için, motorun tüm çalışma durumlarındaki vuruntu seslerini tespit etmek amacıyla tasarlanmıştır.

Vuruntu sensörü motor blokundan gelen gövde sesi titreşimlerini “dinler” ve bunları elektriksel voltaj sinyallerine dönüştürür. Bu sinyaller kontrol ünitesinde filtrelenir ve değerlendirilir. Vuruntu sinyali, ilgili silindire atanır. Vuruntu meydana geldiğinde, ilgili silindirin ateşleme sinyali bir daha vuruntulu bir yanma oluşmayıncaya kadar “geç” yönünde ayarlanır.

2. Belirtiler

Vuruntu sensörü arızası

Arızalı bir sensör, kontrol ünitesinin hata tespiti ve bundan kaynaklanan acil durum çalışma stratejisi ile farklı şekilde kendini gösterebilir.

Sıkça görülen arıza belirtileri şunlardır:

Motor arıza ışığının yanmasıHata kodunun kaydedilmesiDaha düşük motor performansıArtan yakıt tüketimi

3. Arıza nedeni

Vuruntu sensörünün arıza nedenleri

Arıza nedenleri, çeşitli nedenlerle ilişkili olabilir:

  • Dahili kısa devreler
  • Kablo kesintileri
  • Kablo kısa devresi
  • Mekanik hasarlar
  • Hatalı sabitleme
  • Korozyon
4. Sorun Giderme

Vuruntu sensörünün kontrol edilmesi

Ariza arama:

  • Arıza belleğini okutun ✓
  • Sensörün yerine doğru oturmasını ve sıkma torkunu kontrol edin ✓
  • Sensör kablolarının, fişin ve sensörün elektrik bağlantılarını doğru bağlantı, kırılma ve korozyon açısından edin ✓
  • Ateşleme zamanlamasını kontrol edin (daha eski araçlar) ✓

Multimetre ile kontrol

Kontrol ünitesine giden kabloları kontrol etmek için kontrol ünitesi fişine giden her bir hattın kesintisiz ve topraklama kısa devresi olmadığını kontrol edin.

1

Ohmmetrenin bağlanması

Vuruntu sensörü fişi ile çekilmiş durumdaki kontrol ünitesi fişinin arasına ohmmetreyi bağlayın. Nominal değer: <1 Ohm (kontrol ünitesinin pin ataması için devre şeması gereklidir).

2

Pini ohmmetre ile topraklamaya karşı kontrol edin

Kablo demeti fişindeki ilgili pini, ohmmetre ve çekilmiş durumdaki kontrol ünitesi fişi ile birlikte topraklamaya karşı kontrol edin. Nominal değer: en az 30 MOhm.

Dikkat:
Bir bağlantı pini blendaj görevi görebilir ve böylece topraklamaya bir geçiş sağlayabilir.

Motor sıcakken osiloskop ile kontrol

1

Osiloskopun test problarının bağlanması

Osiloskopun test problarını vuruntu sensörü için kontrol ünitesi pini ile topraklama arasına bağlayın.

2

Gaz kelebeğinin kısa süre açılması

Osilogram, önemli ölçüde genlik büyütmesine sahip bir sinyal üretmelidir.

3

Sinyal net değil

Sinyal net değilse, sensörün yakınlarında motor blokuna doğru hafifçe vurun.

4

Vuruntu tespit edilmedi

Vuruntu tespit edilmezse, bu durum arızalı bir sensörü veya devreyi gösterir.

MONTAJ TALİMATLARI

Montaj sırasında sıkma torkuna dikkat edin. Yaylı rondela veya pul kullanmayın.

Bu makale sizin için ne kadar yararlı?

Hiç yararlı değil
5
4
3
2
1
Çok yararlı
Başarı

Yanlış Captcha

Yanlış Captcha

Hata

Bir sorun oluştu

Yedek parça bulucu
OE no. Manuel araç tanımlama Evrensel parçalar
En iyi üreticiler
Diğer üreticiler
Araç serisi Geri
Araç Geri

Giriş alanına OE numarasını girin. OE numarasını genellikle yedek parçanın üzerinde veya araç belgelerinde bulabilirsiniz.

Yedek parça bulucu
Ayrıca OE numaralarıyla yedek parçaları belirleyin Ayrıntılı ürün bilgileri Yakınınızdaki toptancılar
dummy
Processing Selected Car
Üretici
Model serisi
Araç
Güç [PS/kW]
Silindir hacmi [ccm]
Yakıt tipi
Model yılı
Motor kodu

Kategori:
Geri
dummy
Paylaş
Gönder Bağlantıyı kopyala
URL panoya kopyalandı!
Ürün numarası
Number
Numara panonuza kopyalandı!
Web'de ara Montaj kılavuzları
Daha fazla ayrıntı
Ürün adı Değer
Daha az ayrıntı

Bayiniz
Autoteile Krammer GmbH
dummy
Lechstraße 1-3
68199 Mannheim
Web sitesini ziyaret edin

Şunlar da ilginizi çekebilir

Lastik Basıncı İzleme Sistemi (TPMS)
Temel bilgiler
Lastik Basıncı İzleme Sistemi (TPMS)
Doğrudan ve dolaylı lastik basıncı izleme sistemlerine (TPMS) genel bakış – araç tamirhaneleri için bilmeniz gereken her şey.
Okuma süresi: 13 dakika
HELLA 77 GHz radar sensörü: Yapı, işlev ve uygulamalar
Temel bilgiler
77 GHz radar sensörlerinin bakımı ve tanılaması
HELLA 77 GHz radar sensörünün sürücü destek sistemlerini nasıl desteklediğini ve her türlü hava koşulunda nesneleri nasıl doğru bir şekilde tanımladığını öğrenin. Tasarım, işlev ve araçtaki uygulamaları keşfedin.
Okuma süresi: 6 dakika
NOx sensörü - Mercedes Benz
Temel bilgiler
NOx sensörü - Mercedes Benz
Egzoz gazı arıtma sisteminde sorun giderme sırasında NOx sensöründe bir arıza tespit edilirse, bu durum atölye için küçük bir zorluk oluşturabilir.
Okuma süresi: 5 dakika
Azot oksit sensörü - NOx sensörü
Temel bilgiler
NOx sensörü - Sorun giderme ve onarım talimatları
NOx sensörü hakkında her şey: çalışma prensibi, tipik arıza nedenleri, belirtiler ve kontrol ünitesi ile arıza teşhisi.
Okuma süresi: 6 dakika
Aktif ADAS sistemine sahip araç, şehir trafiğinde yayaları ve e-scooter’ları radar ve sensör sinyalleriyle algılar – otonom sürüş ve sensör füzyonuna örnek.
Temel bilgiler
ADAS ve otonom sürüş: Servisler için genel bakış
ADAS ve otonom sürüş hakkında bilmeniz gereken her şey: fonksiyonlar, sensör füzyonu, yapay zeka ve teşhis cihazları – otomotiv profesyonelleri için özlü şekilde açıklanmıştır.
Okuma süresi: 11 dakika
Servis elektrikli bir araç üzerinde çalışıyor: E-mobilite günlük servis rutininde güvenli bir voltaj izolasyonu için yüksek voltaj teşhisleri, ölçüm cihazları, yalıtımlı eldivenler ve kişisel koruyucu ekipmanlar (KKE).
Temel bilgiler
Günlük servis rutininde e-mobilite: Teknoloji ve gereklilikler
Elektrikli araçlar, servis süreçlerini değiştiriyor: Servislerin yüksek gerilim sistemlerini, yeni arıza teşhis prosedürlerini ve gerekli nitelikleri nasıl ele aldığını öğrenin
Okuma süresi: 14 dakika
CSC Tool ile Adaptive Cruise Control veya ACC otomatik mesafe kontrol sistemi
Temel bilgiler
Adaptive Cruise Control sensörünün ayarlanması
ACC radar sensörünü doğru şekilde nasıl kurarsınız - adım adım talimatlar ve tamirhaneler için faydalı pratik ipuçları.
Okuma süresi: 4 dakika
Elektrikli Bagaj Kapağı Tahrik Sistemi
Temel bilgiler
Elektrikli bagaj kapağı tahrik sistemi: Arıza arama
Elektrikli bagaj kapağı tahrik sistemindeki tipik arızaları sistematik olarak teşhis edip, bunların kaynağını kesin olarak belirlemeyi öğrenin.
Okuma süresi: 6 dakika
Egzoz gazı sıcaklık sensörünün kontrol edilmesi
Temel bilgiler
Egzoz gazı sıcaklık sensörünün kontrol edilmesi
Egzoz gazı sıcaklık sensörünü test etmek için adım adım talimatlar - VW Passat 2.0 TDI'da gösterilmiştir.
Okuma süresi: 2 dakika
Enjektör / Enjeksiyon valfi
Temel bilgiler
Enjektör / Enjeksiyon valfi - İşlevi ve kontrol edilmesi
Arızalı enjektör nozulunu nasıl teşhis edeceğinizi ve atölyede nasıl değiştireceğinizi öğrenin.
Okuma süresi: 4 dakika

Kısa soru

Harika! Sadece bir adım daha kaldı

Abonelik başarılı

Gelen kutunuza gidin ve e-posta adresinizi onaylayın, böylece güncellemelerimizi kaçırmazsınız!

Yepyeni teknik videolar, araba tamir tavsiyeleri, eğitimler, faydalı teşhis ipuçları, pazarlama kampanyaları ve çok daha fazlasını iki haftada bir doğrudan e-posta kutunuza alacaksınız!