Dış aydınlatma, aracın kişiselleştirilmesi için birçok olanak sunar. Özellikle LED arka lambaların yenilenmesi büyük talep görmektedir. Ancak modern araçlarda sadece lambaların değiştirilmesi yeterli değildir. Çoğu durumda, kablolar adapte edilmeli ve araç elektrik sistemi kontrol ünitesi buna göre kodlanmalıdır. Bu tür durumlarda ne yapılması gerektiğini Golf 6 örneğinde bu sayfadan öğrenebilirsiniz.
Farklı otomobil tiplerinin sayısı yıldan yıla artıyor. “Niş modellerin” elde ettiği başarı nedeniyle, örneğin steyşın vagon, sedan veya panelvan gibi klasik sınıflandırmalar giderek daha bulanık hale gelmektedir. Sürücü desteği, iletişim ve güvenlik sistemlerindeki yeni gelişmelerle, müşteri gereksinimlerini karşılamak için daha fazla ayırt edici özellik de yaratılmıştır.
Özellikle gündüz sürüş farlarının kullanılmaya başlamasından bu yana, dış aydınlatmaların değiştirilmesi ve modifiye edilmesi, ilk 10 müşteri isteğinin en başında yer almaktadır. Xenon farlara veya LED arka lambalara dönüşüm de aynı şekilde talep edilmektedir.
Bununla birlikte, bu tür aydınlatma sistemlerinin montajındaki zorluklar, ürünlerin karmaşıklığı ile birlikte artmaktadır.
Aydınlatma işlevlerinin kumandası, ayarlanması ve izlenmesi, birkaç yıldır kontrol üniteleri tarafından üstlenilmektedir. Araca başka lamba veya farların takılması halinde, bu durum kontrol ünitesine “bildirilmelidir”. “Kodlama” olarak bilinen işlem burada devreye girer. Kodlama sırasında, aydınlatma işlevlerinin kusursuz çalışmasını sağlamak için, ilgili kontrol ünitesinde parametreler değiştirilir.
6 kabloyu 12 kablo oluşacak şekilde ortasından ayırın: bir ucunda sıkıştırmalı kontak olacak, diğerinde kontak olmayacak. Ardından kabloları yaklaşık 10 cm uzunluğunda kısaltın.
Yassı fişlerle donatılan kabloları oturma sesi işitilecek şekilde LED lambaların fişlerine (7N0 972 703) takın.
Diğer kablo uçlarının izolasyonunu yaklaşık 6 mm sıyırın ve 8KW 863 931-003 kontaklarını sıkıştırın. Bu amaçla, yalıtılmamış sıkıştırmalı kontaklar için bir pense gereklidir (HELLA No. 8PE 002 007-011).
Bu işlem adımında, kırmızı kilitleme braketine sahip LED fişin üstte olduğundan ve sıkıştırmalı kontakların birbiriyle eşit hizada olduğundan emin olunmalıdır. Bu şekilde, sonraki fiş montajı sırasında kabloların bükülmesi önlenir.
Yassı fişli kablo uçlarını oturma sesi işitilecek şekilde fiş soketine (191 972 713) takın. Bu sırada kabloların doğru sıralanmasına dikkat edin! (Fişin kilitleme braketi ve fiş soketinin 1,2,3 numaralı bölmeleri üstten bakıldığında görülebilir olmalıdır.
Şimdi bu işlem adımlarını diğer üç adaptör için tekrarlayın
Bagaj kapağını açın. Tırtıllı vidaya kolayca ulaşılabilecek şekilde, yan kaplamayı bagajdan geriye doğru çekin.
Kontak fişinin kilidini açın ve lambadan çıkarın.
Adaptörü LED lambaya (harici lamba) takın. Ardından kırmızı kilitleme braketini lambaya doğru dayanma noktasına kadar bastırın.
LED lambayı karosere takın ve tırtıllı somunla sabitleyin.
Dikkat! Takarken lamba üzerindeki kılavuzlara dikkat edin.
Adaptörün fiş soketini araç kablo demetinin fişi ile birleştirin
Bagaj kapağındaki kapağın kilidini açın ve çıkarın.
Dikkat! Lamba üzerindeki yan plastik şeridi aşağı doğru açın.
İç LED lambayı karosere yerleştirin ve M8 vidalarla sabitleyin. Plastik şeridi lambadaki yerine tekrar takın.
Adaptörü lambaya ve araç kablo demetine bağlayın.
Sökülen tüm parçaları ters sıralama ile tekrar monte edin.
