Arabadaki şerit değiştirme asistanını kontrol etme, kalibre etme ve onarma

Rölanti devir kontrolörü

10037926a_AM0_white_inclined

Rölanti devir kontrolörü, motorun rölanti devrinin tüm yük koşullarında sabit kalmasını sağlar. Rölanti devir aktüatörünün motorun emme havası hacmini nasıl düzenlediği ve bu aktüatörün arızalanmasının motorun çalışmasını nasıl etkilediği hakkındaki bilgileri bu sayfada okuyabilirsiniz. Arıza arama ve montaj talimatları için uygulama ipuçları, rölanti devir kontrolörü alanındaki arızaların hızlı bir şekilde giderilmesine yardımcı olur.

Çalışmalarında araç servislerine profesyonel destek sağlamak için, aşağıdaki teknik bilgiler ve uygulamaya yönelik ipuçları HELLA tarafından hazırlanmıştır. Bu web sitesinde sağlanan bilgiler, yalnızca uygun şekilde eğitilmiş uzman personel tarafından kullanılmalıdır.

Rölanti devir kontrolörünün işlevi

Rölanti devir kontrolörünün işlevi — Rölanti devri aktüatörü

Rölanti devir aktüatörü, bir baypas hava valfidir. Örnek olarak gösterilen rölanti devir aktüatörü, flanşlı manyetik valf servo ünitesine sahip kapalı bir döküm muhafazadan oluşur. Servo ünitesinin hareketi ile farklı hava kesitlerini serbest bırakan ve böylece gaz kelebeği kapalıyken hava kütlesi akışını kontrol edebilen bir enjektör kütüğü buraya monte edilmiştir.

Rölanti devir aktüatörü, motor yönetim sisteminin genel rölanti devir kontrolünün bir parçası olarak, motor devir sayısını düzenlemekten sorumludur. Rölanti devrinde motor yük durumunda ani bir değişiklik meydana gelirse (örneğin klima sisteminin açılması, 1. viteste sürünme hızı veya başka bir elektrik tüketicisinin daha çalıştırılması), motorun durmasını önlemek için ilave hava ve yakıt gereklidir. Motor devri, kontrol ünitesi belleğinde sabit olarak saklanan belirli bir kritik değerin altına düşerse, manyetik valf etkinleştirilir ve artırılmış bir hava akış hızı elde edilir. Aynı zamanda enjeksiyon valflerinin açılma süresi uzatılır ve motorun gereksinimlerine göre uyarlanır.

Rölanti devir aktüatörünün kontrol edilmesi

Rölanti devir aktüatörünün kontrol edilmesi: Optimum görüntü — Optimum görüntü

Arıza arama kapsamında aşağıdaki kontrol adımları dikkate alınmalıdır:

1

Voltaj beslemesinin kontrol edilmesi

Kontak açıkken voltaj beslemesşnş kontrol edin.

Ölçülen değer: 11 - 14 V.

Uyarı:
Bir ohm ölçümü temel olarak enerjisiz (fiş bağlantısı çıkarılmış) durumda yapılmalıdır.

2

Bobin direncinin ölçülmesi

Multimetre ile rölanti devir aktüatörünün iki bağlantı pini arasından bobin direncini ölçün.

Nominal değer = yaklaşık 10 Ohm (üretici verilerini dikkate alın).

3

Bobinin sargı kısa devresi açısından kontrol edilmesi

İki bağlantı pini arasında sargı kısa devresi olup olmadığı açısından bobini kontrol edin.

Kısa devre durumunda ölçülen değer = 0 Ohm.

4

Bobinin sargı kesintisi açısından kontrol edilmesi

İki bağlantı pini arasında sargı kesintisi olup olmadığı açısından bobini kontrol edin.

Kesinti durumunda ölçülen değer = >30 MOhm.

5

Bobinin topraklama kısa devresi açısından kontrol edilmesi

Bobinde topraklama kısa devresi olmadığını kontrol edin - Pin 1 ile bileşen muhafazası arasında ve Pin 2 ile bileşen bileşen muhafazası arasında.

Bobinin sağlam olması durumunda ölçülen değer = >30 MOhm.

6

Mekanik kontrol

Servo ünitesini muhafazdan sökün. Valf kolu çalıştırıldığında baypasın açılıp kapanmadığını görsel olarak kontrol edin.

7

Hata kodunun okunması

Hata kodunu okuyun.

Rölanti devir aktüatörünü monte etmeden önce, tüm temas yüzeyi temizlenmeli ve gerekirse flanş contası değiştirilmelidir.

Sıkma torkuna dikkat edin!

Sabitleme vidalarının torku 12 - 15 Nm arasında olmalıdır

Bu bağlamda lütfen araç üreticisinin ilgili bilgilerine dikkat edin.

Hiç yararlı değil

5

4

3

2

1

Çok yararlı

Yedek parça bulucu

OE no. Manuel araç tanımlama Evrensel parçalar

Yedek parça bulucu

Ayrıca OE numaralarıyla yedek parçaları belirleyin Ayrıntılı ürün bilgileri Yakınınızdaki toptancılar

Şunlar da ilginizi çekebilir

Wartung und Diagnose von 77-GHz-Radarsensoren

Erfahren Sie, wie der HELLA 77-GHz-Radarsensor Fahrerassistenzsysteme unterstützt und Objekte bei jeder Witterung präzise erkennt. Entdecken Sie Aufbau, Funktion und Anwendungen im Fahrzeug.

Okuma süresi: 6 dakika

NOx-Sensor - Mercedes Benz

Wird im Rahmen einer Fehlersuche an einem Abgasreinigungssystem ein Mangel am NOx-Sensor diagnostiziert, kann dies für eine Werkstatt eine kleine Herausforderung darstellen.

Okuma süresi: 5 dakika

NOx-Sensor - Fehlersuche und Reparaturhinweise

Alles über den NOx-Sensor: Funktionsweise, typische Ausfallursachen, Symptome und Fehlerdiagnose mit dem Steuergerät.

Okuma süresi: 6 dakika

Title ADAS und autonomes Fahren: Überblick für Werkstätten

Alles über ADAS und autonomes Fahren: Funktionen, Sensorfusion, KI und Diagnosegeräte – kompakt erklärt für Kfz-Profis

Okuma süresi: 11 dakika

E-Mobilität im Werkstattalltag: Technik und Anforderungen

Elektromobilität verändert die Werkstattpraxis: Erfahre, wie Werkstätten mit Hochvoltsystemen, neuen Diagnoseverfahren und gezielter Qualifikation arbeiten

Okuma süresi: 14 dakika

Egzoz gazı sıcaklık sensörünün kontrol edilmesi

Egzoz gazı sıcaklık sensörünü test etmek için adım adım talimatlar - VW Passat 2.0 TDI'da gösterilmiştir.

Okuma süresi: 2 dakika

Enjektör / Enjeksiyon valfi - İşlevi ve kontrol edilmesi

Arızalı enjektör nozulunu nasıl teşhis edeceğinizi ve atölyede nasıl değiştireceğinizi öğrenin.

Okuma süresi: 4 dakika

Gaz kelebeği potansiyometresi - İşlev ve arıza giderme

Gaz kelebeği potansiyometresinde arızaları kontrol etmeyi ve en yaygın semptomları tanımayı öğrenin.

Okuma süresi: 2 dakika

Gaz pedalı sensörü - İşlevi, yapısı ve arıza tespiti

Gaz pedalı sensörünü kontrol etmek ve arızaları gidermek için önemli ipuçları - atölyeniz için pratik bilgiler.

Okuma süresi: 2 dakika

ABS sensörünün kontrol edilmesi ve değiştirilmesi - Talimatlar

ABS sensörünün teşhis ve değiştirilmesi için talimatlar - profesyonel bir onarım için tüm adımlar.

Okuma süresi: 8 dakika