Emme havası sıcaklık sensörünü kontrol edin: arıza durumunda Işlev ve belirtiler

Fazla göze çarpmasa da yine de önemli bir işleve sahiptir: Emme havası sıcaklık sensörü, motor kontrol ünitesine karışım oluşumunun ve ateşlemenin düzeltilmesi için önemli bir parametre sağlar. Bu sayfada, emme havası sıcaklık sensörünün çalışma prensibini, arızaların nasıl bir etkiye sahip olduğunu ve arızaya yol açabilecek nedenleri öğreneceksiniz. Ayrıca, sensörün kontrol edilmesine yönelik adım adım bir işlem kılavuzunu da burada bulabilirsiniz.

Çalışmalarında araç servislerine profesyonel destek sağlamak için, aşağıdaki teknik bilgiler ve uygulamaya yönelik ipuçları HELLA tarafından hazırlanmıştır. Bu web sitesinde sağlanan bilgiler, yalnızca uygun şekilde eğitilmiş uzman personel tarafından kullanılmalıdır.

Emme havası sıcaklık sensörünün işlevi

Emme havası sıcaklık sensörü, emme manifoldundaki sıcaklığı belirler ve sıcaklıktan kaynaklanan voltaj sinyallerini kontrol ünitesine iletir. Kontrol ünitesi, sinyalleri değerlendirir ve karışım oluşumunu ve ateşleme açısını etkiler.

Emme havası sıcaklığına bağlı olarak, sıcaklık sensörünün direnci değişir. Sıcaklık yükseldikçe direnç azalır, bunun sonucunda sensördeki voltaj düşer. Kontrol ünitesi, emme havası sıcaklığı ile doğrudan ilişkili olduklarından, bu voltaj değerlerini değerlendirir (düşük sıcaklıklar sensörde yüksek, yüksek sıcaklıklar düşük voltaj değerleri okunmasına neden olur).

Emme havası sıcaklık sensörü arızası

Emiş havası sıcaklık sensörü arızası: Arıza durumunda görülen etkiler — Arıza durumunda görülen etkiler

Arızalı bir emme havası sıcaklık sensörü, kontrol ünitesinin hata tespiti ve bundan kaynaklanan acil durum çalışma stratejisi ile farklı şekilde kendini gösterebilir.

Sıkça görülen arıza belirtileri şunlardır:

Bir hata kodunun kaydedilmesi ve muhtemelen motor arıza ışığının yanması
Çalışma sorunları
Daha düşük motor performansı
Artan yakıt tüketimi

Emiş havası sıcaklık sensörünün kontrol edilmesi

Sorun gi̇derme:

Arıza belleğini okutun ✓
Sensör kablolarının, fişin ve sensörün elektrik bağlantılarını doğru bağlantı, kırılma ve korozyon açısından kontrol edin ✓

Kontrol, multimetre ile gerçekleştirilir

Kontrol adımı 1

Sensörün iç direnci tespit edilir. Direnç sıcaklığa bağlıdır; motor soğukken yüksek, motor sıcakken düşük empedansa sahiptir.

Üreticiye bağlı olarak:
25 °C 2,0 - 6 KOhm veya 80 °C yakl. 300 Ohm
Özel nominal değer bilgilerini dikkate alın.

Kontrol adımı 2

Kontrol ünitesine giden kabloları kontrol etmek için kontrol ünitesi fişine giden her bir hattın kesintisiz ve topraklama kısa devresi olmadığını kontrol edin.

Sıcaklık sensörü fişi ile çekilmiş durumdaki kontrol ünitesi fişinin arasına ohmmetreyi bağlayın. Nominal değer: yaklaşık 0 Ohm (kontrol ünitesinde pin ataması için devre şeması gereklidir).

2. Sensör fişindeki ilgili pini, ohmmetre ve çekilmiş durumdaki kontrol ünitesi fişi ile birlikte topraklamaya karşı kontrol edin. Nominal değer: >30 MOhm.

Kontrol adımı 3

Çekilmiş durumdaki sensör fişi üzerindeki besleme voltajını voltmetre ile kontrol edin. Bu işlem, kontrol ünitesi takıldığında ve kontak açıldığında gerçekleşir. Nominal değer: yaklaşık 5 V.

Voltaj değerine ulaşılmazsa, şasi beslemesi de dahil olmak üzere kontrol ünitesinin voltaj beslemesi, devre şemasına göre kontrol edilmelidir. Bu değerler doğruysa, bir kontrol ünitesi arızası olduğu düşünülebilir.

Hiç yararlı değil