Egzoz gazı sıcaklık sensörünün kontrol edilmesi

Modern araç modellerinde egzoz gazı sıcaklık sensörleri hem dizel hem de benzinli araçlarda egzoz sisteminin çeşitli noktalarına monte edilmektedir. Egzoz gazı sıcaklık sensörü, örneğin katalitik konvertör veya dizel partikül filtresinin önündeki sıcaklığı kaydeder ve bunu bir voltaj sinyali şeklinde motor kontrol ünitesine bildirir. Motor kontrol ünitesi, karışım bileşimini veya partikül filtresi rejenerasyonunu kontrol etmek ve böylece emisyonları etkili bir şekilde azaltmak için, bu bilgilere ihtiyaç duyar. Buna ek olarak, yüksek sıcaklık sensörleri sıcak egzoz gazı akışı alanındaki bileşenleri tehlikeli aşırı ısınmadan korurlar.

Önemli güvenlik uyarısı

Çalışmalarında araç servislerine profesyonel destek sağlamak için, aşağıdaki teknik bilgiler ve uygulamaya yönelik ipuçları HELLA tarafından hazırlanmıştır. Bu web sitesinde sağlanan bilgiler, yalnızca uygun şekilde eğitilmiş uzman personel tarafından kullanılmalıdır.

1. Yapısı ve işlevi

Egzoz gazı sıcaklık sensörü

Egzoz gazı sıcaklık sensörünün ölçüm ucuna, değeri sıcaklığa bağlı olarak değişen bir elektrikli direnç takılmıştır. Bu dirençler termistör olarak tanımlanır ve iki gruba ayrılırlar. Burada, sıcaklık davranışına bağlı olarak NTC termistörü (NTC - Negatif Sıcaklık Katsayısı) ve PTC termistörü (PTC - Pozitif Sıcaklık Katsayısı) arasında bir ayrım yapılır ( Resim 1 ).

NTC - Negatif sıcaklık katsayılı direnç (sıcaklık arttıkça direnç azalır)

PTC - Pozitif sıcaklık katsayılı direnç (sıcaklık arttıkça direnç artar)

Egzoz gazı sıcaklık sensörü (EGTS) çoğu durumda doğrudan motor kontrol ünitesine (ECU) bağlıdır. Sensör, kontrol ünitesindeki başka bir dirençle (RUP) birlikte, bir elektrik voltajının bölündüğü bir seri devre oluşturur. Sinyal voltaj bölücüde ölçülür ve bir algoritma aracılığıyla sıcaklık bilgisine dönüştürülür ( Resim 2 ).

2. Etkileri

Egzoz gazı sıcaklık sensörünün arıza belirtileri

Egzoz gazı sıcaklık sensörünün arızalanması durumunda, aşağıdaki etkiler ortaya çıkabilir:

  • Kızdırma sisteminin ikaz ışığı yanıp söner
  • Partikül filtresinin ikaz ışığı yanar
  • Motor arıza ışığı yanar
  • Egzoz gazı emisyonları artar (CO, NOx ve HC)
  • Partikül filtresinin yenilenme aralıklarının kısalması nedeniyle kötü performans
  • Daha uzun partikül filtresi rejenerasyonları nedeniyle artan yakıt tüketimi
  • Partikül filtresinin doygunluk derecesinin yanlış algılanması nedeniyle güç kaybı
3. Arıza nedenleri

Egzoz gazı sıcaklık sensörü arızası

Egzoz gazı sıcaklık sensörünün arızalanmasından aşağıdaki nedenler sorumlu olabilir:

  • Voltaj beslemesinin arızalı olması
  • Harici hasarlar
  • Egzoz hattındaki güçlü titreşimler nedeniyle elektrik tesisatında iç hasarlar
  • Enjeksiyon sistemindeki veya karışım hazırlığındaki eksiklikler nedeniyle aşırı egzoz gazı sıcaklıkları
4. Sorun giderme

Egzoz gazı sıcaklık sensörünün kontrol edilmesi

Sisteme genel bakış

Aşağıdaki bilgiler örnek olarak 2015 model bir VW Passat 2,0 16 V TDI araç üzerinde gösterilmiştir. Araç donanımına bağlı olarak, dört adede kadar egzoz gazı sıcaklık sensörü takılmış olabilir. Motor kontrol ünitesi, katalitik konvertör, turboşarj öncesi ve dizel partikül filtresi öncesi ve sonrası sıcaklığını izler.

SCR katalitik konvertörü (Seçici Katalitik Redüksiyon) bulunmayan araçlarda, dizel partikül filtresinin arkasındaki egzoz gazı sıcaklık sensörü kullanılmaz. Arızalı bir egzoz gazı sıcaklık sensörü veya mantıksız başlangıç değerleri durumunda, sistem acil durum moduna geçer veya ilgili bileşenleri aşırı ısınmadan korumak için bir yedek değer kullanır. Daha sonra motor kontrol ünitesine bir hata kaydı yapılır ve gösterge panelindeki ikaz ışığı yanar.

Arıza teşhis cihazı ile kontrol

Egzoz gazı sıcaklık sensörünün işlevi, ilgili üst düzey sistem kontrol ünitesi tarafından izlenir. Oluşan hatalar kontrol ünitesinin hata belleğinde saklanır ve uygun bir arıza teşhis cihazı ile değiştirilebilir. Sisteme bağlı olarak, ilave parametreler görüntülenebilir ve sorun giderme için kullanılabilir.

1

Hata kodu

Bu işlevde, hata belleğinde saklanan hata kodları okunabilir ve silinebilir. Buna ek olarak, hata kodu hakkındaki bilgiler alınabilir.

  • Bizim örnek olayımızda, 3 numaralı egzoz gazı sıcaklık sensöründeki bir arızaya işaret eden 15709 ve 5257 numaralı hata kodları gösterilmektedir.

2

Parametre

Bu işlevde, sensörün kontrol ünitesindeki güncel ölçüm değerleri görüntülenebilir ve değerlendirilebilir.

  • Şekilde, üç egzoz gazı sıcaklık sensörüne sahip bir araç gösterilmektedir
  • Sensör 3, eksi 40 derecelik bir değer göstermektedir; bu, elektrik kablolarındaki bir kopukluktan veya sensördeki bir arızadan kaynaklanıyor olabilir.

3

Devre şemaları

Sisteme özgü devre şemaları, araç bilgilerinden arıza arama için kullanılabilir. Burada, egzoz gazı sıcaklık sensöründeki PIN ataması veya kablo renkleri okunabilir ve diğer kontroller için kullanılabilir.

Bakım ve onarım talimatları!

  • Arıza arama işlemleri kapsamında, kontrol ünitesi teşhisinden sonra, ilk önce motor bölmesindeki bileşenlerin ve çevre birimlerinin bir gözle kontrolü yapılmalıdır.
  • Bağlantı kablosu veya sensör muhafazası hasarlıysa, sensör değiştirilmelidir.
  • Egzoz gazı sıcaklık sensörlerinin dişleri kaplanmışsa, bunlar ek olarak sıcak vida pastası ile kaplanmamalıdır.
  • Egzoz gazı sıcaklık sensörleri belirtilen sıkma torku ile sıkılmalıdır! HELLA egzoz gazı sıcaklık sensörleri için 40 - 45 Nm’lik bir sıkma torku önermekteyiz.

Lütfen ayrıca ilgili araç üreticisinin ilgili bakım ve onarım talimatlarını da dikkate alın!

Uyarı!

Farklı arıza teşhis seçenekleri, mega macs 77 arıza teşhis cihazı yardımıyla örnek olarak gösterilmiştir. İlgili test derinliği ve işlev çeşitliliği, araç üreticisine göre farklı tasarlanmış olabilir ve kontrol ünitesinin ilgili sistem konfigürasyonuna bağlıdır.

Şematik şekiller, resimler ve açıklamalar, doküman metnini açıklamak ve temsil etmek için kullanılır ve araca özgü bir onarım için temel olarak kullanılamaz.

Yedek parça bulucu
OE no. Manuel araç tanımlama Evrensel parçalar
En iyi üreticiler
Diğer üreticiler
Araç serisi Geri
Araç Geri

Giriş alanına OE numarasını girin. OE numarasını genellikle yedek parçanın üzerinde veya araç belgelerinde bulabilirsiniz.

Yedek parça bulucu
Ayrıca OE numaralarıyla yedek parçaları belirleyin Ayrıntılı ürün bilgileri Yakınınızdaki toptancılar
dummy
Processing Selected Car
Üretici
Model serisi
Araç
Güç [PS/kW]
Silindir hacmi [ccm]
Yakıt tipi
Model yılı
Motor kodu

Kategori:
Geri
dummy
Paylaş
Gönder Bağlantıyı kopyala
URL panoya kopyalandı!
Ürün numarası
Number
Numara panonuza kopyalandı!
Web'de ara Montaj kılavuzları
Daha fazla ayrıntı
Ürün adı Değer
Daha az ayrıntı

Bayiniz
Autoteile Krammer GmbH
dummy
Lechstraße 1-3
68199 Mannheim
Web sitesini ziyaret edin

Bu makale sizin için ne kadar yararlı?

Hiç yararlı değil
5
4
3
2
1
Çok yararlı
Başarı

Yanlış Captcha

Yanlış Captcha

Hata

Bir sorun oluştu

Şunlar da ilginizi çekebilir

HELLA 77 GHz radar sensörü: Yapı, işlev ve uygulamalar
Temel bilgiler
Wartung und Diagnose von 77-GHz-Radarsensoren
Erfahren Sie, wie der HELLA 77-GHz-Radarsensor Fahrerassistenzsysteme unterstützt und Objekte bei jeder Witterung präzise erkennt. Entdecken Sie Aufbau, Funktion und Anwendungen im Fahrzeug.
Okuma süresi: 6 dakika
NOx sensörü - Mercedes Benz
Temel bilgiler
NOx-Sensor - Mercedes Benz
Wird im Rahmen einer Fehlersuche an einem Abgasreinigungssystem ein Mangel am NOx-Sensor diagnostiziert, kann dies für eine Werkstatt eine kleine Herausforderung darstellen.
Okuma süresi: 5 dakika
azot oksit sensörü NOx sensörü
Temel bilgiler
NOx-Sensor - Fehlersuche und Reparaturhinweise
Alles über den NOx-Sensor: Funktionsweise, typische Ausfallursachen, Symptome und Fehlerdiagnose mit dem Steuergerät.
Okuma süresi: 6 dakika
Aktif ADAS sistemine sahip araç, şehir trafiğinde yayaları ve e-scooter’ları radar ve sensör sinyalleriyle algılar – otonom sürüş ve sensör füzyonuna örnek.
Temel bilgiler
Title ADAS und autonomes Fahren: Überblick für Werkstätten
Alles über ADAS und autonomes Fahren: Funktionen, Sensorfusion, KI und Diagnosegeräte – kompakt erklärt für Kfz-Profis
Okuma süresi: 11 dakika
Servis elektrikli bir araç üzerinde çalışıyor: E-mobilite günlük servis rutininde güvenli bir voltaj izolasyonu için yüksek voltaj teşhisleri, ölçüm cihazları, yalıtımlı eldivenler ve kişisel koruyucu ekipmanlar (KKE).
Temel bilgiler
E-Mobilität im Werkstattalltag: Technik und Anforderungen
Elektromobilität verändert die Werkstattpraxis: Erfahre, wie Werkstätten mit Hochvoltsystemen, neuen Diagnoseverfahren und gezielter Qualifikation arbeiten
Okuma süresi: 14 dakika
Enjektör / Enjeksiyon valfi
Temel bilgiler
Enjektör / Enjeksiyon valfi - İşlevi ve kontrol edilmesi
Arızalı enjektör nozulunu nasıl teşhis edeceğinizi ve atölyede nasıl değiştireceğinizi öğrenin.
Okuma süresi: 4 dakika
Gaz kelebeği potansiyometresi
Temel bilgiler
Gaz kelebeği potansiyometresi - İşlev ve arıza giderme
Gaz kelebeği potansiyometresinde arızaları kontrol etmeyi ve en yaygın semptomları tanımayı öğrenin.
Okuma süresi: 2 dakika
Gaz pedalı konum sensörü
Temel bilgiler
Gaz pedalı sensörü - İşlevi, yapısı ve arıza tespiti
Gaz pedalı sensörünü kontrol etmek ve arızaları gidermek için önemli ipuçları - atölyeniz için pratik bilgiler.
Okuma süresi: 2 dakika
ABS sensörünün kontrol edilmesi ve değiştirilmesi
Temel bilgiler
ABS sensörünün kontrol edilmesi ve değiştirilmesi - Talimatlar
ABS sensörünün teşhis ve değiştirilmesi için talimatlar - profesyonel bir onarım için tüm adımlar.
Okuma süresi: 8 dakika
Şanzıman - İşlevi ve arıza tespiti
Temel bilgiler
Şanzıman - İşlevi ve arıza tespiti
Şanzıman sensörlerini teşhis etmek için ihtiyacınız olan her şey - araç atölyenizde sorun gidermeden onarıma kadar.
Okuma süresi: 1 dakika

Kısa soru

Harika! Sadece bir adım daha kaldı

Abonelik başarılı

Gelen kutunuza gidin ve e-posta adresinizi onaylayın, böylece güncellemelerimizi kaçırmazsınız!

Yepyeni teknik videolar, araba tamir tavsiyeleri, eğitimler, faydalı teşhis ipuçları, pazarlama kampanyaları ve çok daha fazlasını iki haftada bir doğrudan e-posta kutunuza alacaksınız!