Sinyal lambaları hakkında açıklama – Yapı, işlevler ve arıza tespiti
Sinyal lambaları önemli bir güvenlik işlevine sahiptir. Bunlar, yavaşlamayı ve yön değişikliğini gösterir ve karanlıkta veya zayıf görüş koşullarında aracı diğer yol kullanıcıları için daha görünür hale getirirler. Bu sayfada, sinyal lambalarının nasıl yapılandırıldığını ve yeni sinyal sistemlerinin arkasında hangi teknolojinin olduğunu bulabilirsiniz. Buna ek olarak, sinyal lambalarının arızalanmasının en yaygın nedenleri, arıza aramaya ilişkin ipuçları ve önemli yönetmelikler hakkında bilgiler burada bulunabilir.
Sinyal lambası
Dış lambalar -ister aracın ön tarafına, yan tarafına, ister arka tarafına monte edilmiş olsun- verdikleri sinyaller aracılığıyla diğer yol kullanıcılarını bilgilendirir ve bu nedenle yol güvenliğinden önemli ölçüde sorumludurlar.
ASIGNIS® – Adaptif sinyal sistemi
Sinyal lambaları ile çalışma için ipuçları
Sinyal lambası yönetmelikleri
Yasal düzenlemelerin kapsamı nedeniyle, bu noktada sadece en önemli yönetmelikler açıklanmaktadır. Bununla birlikte, aşağıdaki yönetmeliklerde, sinyal lambaları, özellikleri ve kullanımları ile ilgili her şey bulunabilir:
76/759/AET, ECE-R6, StVZO § 54 (Karayolları Trafik Tescil Yönetmeliği, Madde 54)
Ön, arka ve yan sinyal lambaları
76/758/AET, ECE-R7, StVZO §§ 51 ve 53 (Karayolları Trafik Tescil Yönetmeliği, Madde 51 ve 53)
Ön ve arka sınırlama ve kuyruk lambaları
77/540/AET, ECE-R77, StVZO § 51 (Karayolları Trafik Tescil Yönetmeliği, Madde 51)
Ön ve arka park lambaları
ECE-R87
Gündüz sürüş farları
77/539/AET, ECE-R23, StVZO § 52 (Karayolları Trafik Tescil Yönetmeliği, Madde 52)
Geri vites farları
76/758/AET, ECE-R7, StVZO § 53 (Karayolları Trafik Tescil Yönetmeliği, Madde 53)
Fren lambaları
77/538/AET, ECE-R38, StVZO § 53d (Karayolları Trafik Tescil Yönetmeliği, Madde 53d)
Arka sis lambaları
76/760/AET, ECE-R4, StVZO § 60 (Karayolları Trafik Tescil Yönetmeliği, Madde 60)
Plaka lambaları
ECE-R3
Reflektörler
| Ön, arka ve yan sinyal lambaları | |
| Öndeki adet | İki |
| Arkadaki adet | İki veya dört |
| Yanlardaki adet (opsiyonel) | Her yan için bir adet |
| Renk | Sarı |
| Yükseklik | 350 mm ve 1500 mm arasında izin verilir |
| Genişlik | Karoserin en dış noktasından maks. 400 mm, birbirinden uzaklık en az 600 mm |
| Yanda | Montaj yüksekliği 350 mm ve 1500 mm arasında ve ön araç konturundan maks. 1800 mm |
| Elektrik devresi | Elektronik bir ikaz flaşörü, bir röle üzerinden lambaları çalıştıran bir darbe üretecinden oluşur. Bunun dışında, bir ampulün devre dışı kalması durumunda yanıp sönme frekansını değiştiren, akıma bağlı olarak çalışan bir kontrol devresine sahiptir. Yanıp sönen sinyallerin frekansı, dakikada 60 ile 120 arasındadır. Aracın bir tarafındaki tüm sinyal lambaları senkronize çalışmak zorundadır. |
| Açma kontrolü | Yeşil kontrol ışığı |
| Diğer | Sinyal sisteminin kontrolü için gereksinimlere bağlı olarak farklı işlev kontrolleri mevcuttur (tek devre, çift devre kontrolü) |
| Sınırlama lambaları (binek otomobil), ön | |
| Adet | İki veya dört |
| Renkler | Beyaz, sarı renkli ana far grubunda yine sarı |
| Dıştan montaj | Düzenleme, öndeki sinyal lambaları ile aynıdır. |
| Diğer | 1600 mm üzerinde genişliğe sahip araçlar ve römorklar için gerekli olan sınırlama lambaları (öne doğru). |
| Arka lambalar | |
| Adet | İki veya dört |
| Renk | Kırmızı |
| Yükseklik | 350 mm ve 1500 mm arasında izin verilir |
| Genişlik | Karoserin en dış noktasından maks. 400 mm, birbirinden uzaklık en az 600 mm |
| Elektrik devresi | Özel talimatlar yok |
| Diğer | Çift işlev durumunda (fren lambası, kuyruk lambası), her bir işlevin ışık şiddeti oranı en az 5:1 olmalıdır. |
| Arka sis lambaları | |
| Adet | Bir veya iki |
| Renk | Kırmızı |
| Yükseklik | 250 mm ve 1000 mm arasında izin verilir |
| Genişlik | Fren lambasına olan mesafe en az 100 mm olmalıdır. |
| Elektrik devresi | Arka sis lambaları, ancak kısa hüzmeli far, uzun hüzmeli far veya sis farları açıksa çalışabilir. Bunların sis farlarından bağımsız olarak kapatılabilmesi gerekir. |
| Açma kontrolü | Sarı, 1981’den önce trafiğe çıkmış araçlarda yeşil de olabilir |
| Diğer | Görülebilir ışık yayan yüzey, 140 cm’den fazla2 olmamalıdır. Lamba, ancak 50 m’nin altındaki görüş mesafelerinde açılabilir. |
| Arka sis lambaları | |
| Adet | Bir veya iki |
| Renk | Kırmızı |
| Yükseklik | 250 mm ve 1000 mm arasında izin verilir |
| Genişlik | Fren lambasına olan mesafe en az 100 mm olmalıdır. |
| Elektrik devresi | Arka sis lambaları, ancak kısa hüzmeli far, uzun hüzmeli far veya sis farları açıksa çalışabilir. Bunların sis farlarından bağımsız olarak kapatılabilmesi gerekir. |
| Açma kontrolü | Sarı, 1981’den önce trafiğe çıkmış araçlarda yeşil de olabilir |
| Diğer | Görülebilir ışık yayan yüzey, 140 cm’den fazla2 olmamalıdır. Lamba, ancak 50 m’nin altındaki görüş mesafelerinde açılabilir. |
| Plaka lambaları | |
| Adet | Talebe göre bir veya iki lamba |
| Renk | Beyaz |
| Dıştan montaj | Özel talimatlar yok |
| Elektrik devresi | Özel talimatlar yok |
| Açma kontrolü | Sarı, 1981’den önce trafiğe çıkmış araçlarda yeşil de olabilir |
| Diğer | Arka plaka, 25 m'lik mesafede rahatça okunabilecek şekilde aydınlatılmış olmalıdır. Tüm yüzeydeki asgari aydınlatma yoğunluğu en az 2,5 cd/m2 olmalıdır. |
| Geri vites lambaları | |
| Adet | Bir veya iki |
| Renk | Beyaz |
| Yükseklik | 250 ila 1200 mm arasında izin verilir |
| Genişlik | Özel talimatlar yok |
| Elektrik devresi | Devre, sadece kontak açıkken ve geri vites takılıyken çalışır. |
| Park lambaları | |
| Adet | Talebe göre, iki önde, iki arkada veya her yanda bir adet |
| Renk | Beyaz |
| Yükseklik | 350 mm ve 1500 mm arasında izin verilir |
| Genişlik | Karoserin en dış noktasından maks. 400 mm, birbirinden uzaklık en az 600 mm |
| Elektrik devresi | Park lambaları, diğer lambalar açık değilken de çalışmalıdır. |
| Açma kontrolü | Sarı, 1981’den önce trafiğe çıkmış araçlarda yeşil de olabilir |
| Diğer | Genellikle park lambasının işlevi, kuyruk lambaları tarafından üstlenilir. |
| Yan işaret lambaları | |
| Adet | Araç uzunluğuna göre |
| Renk | Sarı |
| Yükseklik | 250 mm ve 1500 mm arasında izin verilir |
| Genişlik | Ön araç konturundan maks. 3000 mm ve arka araç konturundan maks. 1000 mm |
| Elektrik devresi | Özel talimatlar yok |
| Gündüz sürüş farları | |
| Adet | İki adet önde |
| Renk | Beyaz |
| Yükseklik | 250 mm ve 1500 mm arasında izin verilir |
| Genişlik | Karoserin en dış noktasından maks. 400 mm, birbirinden uzaklık en az 600 mm |
| Elektrik devresi | Gündüz sürüş farları, kısa hüzmeli farlar açıldığında otomatik olarak kapanmalıdır. |
Montaj talimatları, yandan görünüş
Montaj talimatları, arkadan görünüş
Si̇nyal lambalari üzeri̇ndeki̇ ti̇p onay numaralari
Araçlardaki aydınlatma tekniği sistemleri için, sistemlerin bunlara göre üretilmesi ve kontrol edilmesi gereken ulusal ve uluslararası yapım ve işletme talimatları vardır. Sinyal lambaları için, lamba üzerinde bulabileceğiniz özel onay işaretleri mevcuttur.
Bir örnek
Bir lamba üzerinde şunlar okunmalıdır RS1 IAF 02 E1 Æ 31483:
- R arka lambayı,
- S1 fren lambasını,
- IA reflektörü,
- F arka sis lambasını ifade eder ve 02, yönetmeliğin çıktıktan sonra ikinci defa değiştirildiği anlamına gelir.
Şu özellikler, arka aydınlatmaya entegre edilmiştir:
- E1 işareti, lambaya Almanya'da onay verilmiş olduğunu belirtir.
- Ok, lambanın montaj düzeneğini belirtir ve bu nedenle daima aracın dış tarafını gösterir. Ok mevcut değilse, lamba arkaya, sağa veya sola monte edilebilir.
- Son olarak, beş haneli tip onay numarası bunları izler.