Mazda örneğI üzerinden el freni halatını değIştirme

Replace handbrake cable

The Workshops Friend

Aşağıdaki onarım talimatı örnek olarak bir Mazda 6 araç üzerine gösterilmiştir, ancak benzer yapıya sahip araç modellerine de uygulanabilir. Örnek olayımızda el freni kolu çalıştırılamamaktadır. Arka akstaki servis freni sorunsuz çalışır ve fren standında yeterli frenleme değerlerini gösterir.

Çalışmalarında araç servislerine profesyonel destek sağlamak için, aşağıdaki teknik bilgiler ve uygulamaya yönelik ipuçları HELLA tarafından hazırlanmıştır. Bu web sitesinde sağlanan bilgiler, yalnızca uygun şekilde eğitilmiş uzman personel tarafından kullanılmalıdır.

El freni arızası

Park freni olarak da adlandırılan el freninin görevi, duran veya park edilmiş bir aracın sürücünün orada bulunmasına gerek olmaksızın kaymaya karşı korunmasını sağlamaktır. Mekanik el freninde, el freni kolu kas gücü ile çalıştırıldığında, frenleme kuvveti teller aracılığıyla arka aksın tekerlek frenlerine iletilir.

El freni telindeki bir kusur, ilk olarak el freninin arızalanmasıyla kendini belli eder.

El freninin sık görülen bir arızalanma nedeni, harici hasar veya kirlenme nedeniyle hareket kabiliyetinin azalmasıdır.
Kılıf veya tozdan koruyucu manşetteki bir kusur nedeniyle, su veya kir nüfuz edebilir ve bu da çekme kablolarının korozyona uğramasına ve sıkışmasına neden olabilir.
Ayrıca, soğuk mevsimlerde, nem ve don, çekme kablolarının donmasına neden olabilir.

Aşağıdaki onarım talimatı örnek olarak bir Mazda 6 araç üzerine gösterilmiştir, ancak benzer yapıya sahip araç modellerine de uygulanabilir. Örnek olayımızda el freni kolu çalıştırılamamaktadır. Arka akstaki servis freni sorunsuz çalışır ve fren standında yeterli frenleme değerlerini gösterir.

El freninin hatalar açısından kontrol edilmesi ve el freni telinin değiştirilmesi

1

El freninin hasarlarının kontrol edilmesi

Sorunun nedenini belirlemek için, park freninin tüm parçaları kontrol edilmelidir.

Aracı kaldırın ve gerekirse arka tekerlekleri sökün
El freni telinin hasarlarını ve sabitlemeleri kontrol edin

Burada, çekme kablolarındaki tozdan koruyucu manşetlerde hasar tespit edilmiştir (Resim 1).

Daha fazla arıza teşhisi için el freni tellerini gevşetin

Bunu yapmak için, orta konsoldaki arka küllük kapağını sökün ve el freni kolu biraz hareket ettirilinceye kadar, el freninin ayar somununu gevşetin

Daha sonra arka fren kaliperleri üzerindeki el freni işletme kollarının hareket edebilirliğini kontrol edin

Bunu yapmak için, kolu bir tornavida ile hafifçe çekme yönünde çevirin

Her iki fren kaliperindeki el freni kolları ve işletme kolları serbestçe hareket edebilir ve görünür bir kusur göstermez.

El freninin hatalar açısından kontrol edilmesi ve değiştirilmesi: El freni teli üzerindeki tozdan koruyucu manşetin kontrol edilmesi — Resim 1: El freni teli üzerindeki tozdan koruyucu manşetin kontrol edilmesi

2

El freni kablosunun sökülmesi

El freni teli paketini sökmek için aşağıdaki işlemleri gerçekleştirin

El freni kolu veya orta konsoldaki kapağı çıkarın
El freni kolu ayar somununu, kablo cıvataları serbestçe hareket edebilene kadar gevşetin
Sabitleme cıvatalarını çıkarın
Alt araç kaplamalarını ve ısı koruma plakasını sökün
Gerekirse, egzoz sistemini braketlerden ayırın
El freni telindeki montaj plakasını ve braketleri serbest bırakın
Fren kaliperleri üzerindeki el freni telini askıdan çıkarın ve çekme kablosunu çıkarın

Sökme işleminden sonra, sorunun nedeni açıkça el freni teline bağlanabildi. Çekme kablosu artık Bowden kablosunda hareket ettirilemiyordu. İç kirlenme ve korozyon, hareket kabiliyetinin azalmasına yol açmıştır (Resim 2).

El freni telinin sökülmesi: El freni telinde hasarlı tozdan koruyucu manşetler — Resim 2: El freni telinde hasarlı tozdan koruyucu manşetler

3

Mekanik ayar mekanizmalarının kontrol edilmesi ve sıfırlanması

Yeni el freni telini takmadan ve ayarlamadan önce, öncelikle arka aksın iki fren kaliperindeki mekanik ayar mekanizmaları kontrol edilmeli ve sıfırlanmalıdır. Park freninin profesyonel olarak ayarlanması, ancak park freni Bowden kabloları ve park freninin tüm hareketli parçaları düzgün çalıştığında ve işlevsel olduğunda mümkündür.

Bunu yapmak için, kaliperi sökün ve fren pistonu hafifçe dışarı çıkana kadar kaliper üzerindeki mekanik kolu çalıştırın. Başarılı bir kontrolden sonra, bir sıfırlama aleti ile pistonu tamamen geri döndürün (Resim 3).

Bu faaliyet kapsamında, disk fren balataları veya kılavuz pimler gibi diğer tüm bileşenler aynı anda aşınma ve işlevsellik açısından kontrol edilmelidir. Aşınmış veya arızalı bileşenler değiştirilmelidir.
Fren kaliperlerini birleştirin ve yeniden takın. Daha sonra hafif bir pedal pompalaması yardımıyla fren pistonlarını çalışma konumuna getirin.

El freni telinin sökülmesi: Uygun bir sıfırlama aleti ile fren pistonunu usulüne uygun şekilde geri çevirin — Resim 3: Uygun bir sıfırlama aleti ile fren pistonunu usulüne uygun şekilde geri çevirin

4

El freni telinin takılması

Yeni el freni telini işlemleri ters sırada yaparak tekrar takın.

Çekme kablosunu fren kaliperlerine bağlayın ve bir kilitleme plakası ile sabitleyin
Çekme kablosunu el freni tertibatındaki el freni halatı tutucusunun üst kısmına yerleştirin
El freni telini montaj noktalarına göre tabana döşeyin ve sabitleyin
El freni kolundaki ayar somununu boşluksuz bir ön gerilme edilinceye kadar veya fren kaliperindeki el freni kolu dayanma noktasından hafifçe kalkıncaya kadar çevirin

El freni telinin takılması: El freni kolundaki ayar somunlu çekme kablosu montajı — El freni kolundaki ayar somunlu çekme kablosu montajı

5

El freni telinin ayarlanması - Temel ayar

El freni kolunu 3-4 diş kilitleninceye kadar çekin
Arka tekerleklerin elle çevrilmesi zorlaşana kadar ayar somununu sıkın
El freni kolunu serbest bırakın
Arka tekerlekler artık tekrar serbestçe dönebilmelidir. Gerekirse, ayar somununu hafifçe geri çevirin
El freni kolunu birkaç kez orta el kuvveti ile çekin ve serbest bırakın
Fren pedalına birkaç kez hafifçe basın

El freni kolunun hareket yolu, fren 4 - 7. çentikler arasında kilitlenecek şekilde ayarlanmalıdır.

6

El freni kontrol lambasının kontrol edilmesi

Kontak anahtarını ON konumuna getirin
El freni kolunu 1. kilitleme dişine kadar çekin

Kontrol lambası şimdi yanmalıdır. Tekerlekler artık serbestçe dönmeli ve arka tekerlek frenleri sürtmemelidir.

Temel ayardan sonra, arka tekerlek freninin fren kaliperlerindeki otomatik ayar tertibatı nedeniyle, el freninin ayarlanmasına artık gerek yoktur.

Daha sonra el freninin etkinliğini fren test standında kontrol edin.

Bu bağlamda, lütfen ilgili araç üreticinin bakım ve onarım kılavuzlarındaki bilgileri dikkate alın!

Hiç yararlı değil

5

4

3

2

1

Çok yararlı

Yedek parça bulucu

Manuel araç tanımlama OE no. Evrensel parçalar

En iyi üreticiler

Diğer üreticiler

Yedek parça bulucu

KBA numarası ile basit araç tanımlama Ayrıca OE numaralarıyla yedek parçaları belirleyin Ayrıntılı ürün bilgileri Yakınınızdaki toptancılar

Şunlar da ilginizi çekebilir

Fren diskleri ve fren balatalarının hasar belirtileri

Fren diskleri ve fren balatalarının hasar modelleri - olası nedenleri, etkileri ve atölye için çözüm önlemleri.

Okuma süresi: 10 dakika

İki parçalı fren diskleri - Bakım talimatları

İki parçalı fren diskleri hakkında daha fazla bilgi edinin: Montaj, aşınma, test ve bakım - otomobil atölyesi için her şey.

Okuma süresi: 5 dakika

Elektronik Park Freni (EPB)

Elektrikli park freninin temelleri: Aracınızın atölyesi için kurulum, sorun giderme, bakım ve onarım.

Okuma süresi: 10 dakika

Fren hortumu ve el freni teli

El freni kablosunu değiştirme için adım adım talimatlar - arıza kontrolünden el freninin ayarlanmasına kadar.

Okuma süresi: 5 dakika

Kayar kaliperdeki kılavuz pimleri - Onarım için bilgiler

Kantilever yuvasındaki kılavuz pimlerinin onarım talimatları - sıkışmış kılavuz elemanlarının etkileri ve test yöntemleri.

Okuma süresi: 2 dakika

Fren disklerinin ve fren kaliperlerinin değiştirilmesi

Fren diskleri ve fren kaliperlerini değiştirme talimatları - montaj ve takma için ihtiyacınız olan her şey.

Okuma süresi: 9 dakika

Frenlerin kontrol edilmesi - Arıza arama ve kılavuzlar

Frenlerdeki arızalar ve yaygın kusurlar: Fren testlerinin temelleri ve araç atölyesinde arıza tespiti için alınacak önlemler.

Okuma süresi: 4 dakika

Frenlerin onarımı: Önemli ipuçları

Profesyonel fren onarımı için talimatlar: Gürültünün önlenmesi, fren balatalarının etiketlenmesi ve önemli ikincil önlemler.

Okuma süresi: 4 dakika