Opel Insignia - Bagaj kapağının işlev bozukluğu
| Veri sayfası | |
| Üretici | Opel |
| Araç modeli | Insignia A |
| Motor | 2.0 CDTI |
| Model yılı | 2014 ila 2017 |
| Belirti | Bagaj kapağı kaldırma sisteminde işlev bozukluğu |
| Önerilen HGS Aracı | mega macs X |
Bagaj kapağı son konumuna ulaşmıyor
Yukarıda belirtilen araç tipinde, bagaj kapağının son konumuna ulaşmaması ya da üst konuma yaklaşmadan hemen önce aniden tekrar aşağı inmesi durumu meydana gelebilir.
Yukarıda belirtilen arıza mevcutsa ve arıza tespiti sırasında ilgili sistemlerin çevresel bileşenlerinde belirgin bir hata saptanmamışsa bagaj kapağı kaldırma sisteminin hidrolik pompasına özellikle dikkat edilmelidir. Arıza tespitinde ilk adım olarak, bagaj kapağı açma düğmesine basıldığında hidrolik pompanın duyulabilir şekilde çalışıp çalışmadığı kontrol edilmelidir. Bu durum söz konusuysa hidrolik pompanın genleşme haznesindeki yağ seviyesi kontrol edilmelidir. Bu seviye çok düşükse pompa hidrolik sistemine hava çeker ve açma kapatma işlemi artık hatasız bir şekilde gerçekleştirilemez.
Hidrolik pompa, bagajda sağdaki yan kaplamanın arkasına monte edilmiştir. Yağ seviyesi ayarının doğru yapılabilmesi için, üretici talimatına göre bu parça araçtan sökülmeli ve genleşme haznesi (1) üzerindeki “+” işareti hizasında, düz ve temiz bir yüzeye yatay olarak yerleştirilmelidir. Pompayı bu konumda bir dakika bekletin. Belirtilen bekleme süresinin ardından yağ seviyesi, maksimum işaretinde olmalıdır. Bu durum söz konusu değilse seviye düzeltilmelidir.
Bunun için, pompa ünitesi dolum vidası (2) yukarı bakacak şekilde çevrilmeli ve bu vida gevşetilmelidir. Üretici tarafından onaylanmış hidrolik yağı, belirtilen maksimum seviye işaretine kadar doldurun. Doldurma işlemi sırasında kaba kir girmemesine dikkat edin. Kapatma vidasını tekrar takın ve pompayı işlev kontrolü için kaplamasız olarak yeniden monte edin. Bagaj kapağı birkaç kez açılıp kapatılarak sistemin yeniden yağ ile dolması sağlanır.
Ardından, genleşme deposundaki yağ seviyesini tekrar kontrol edin. Gerekirse tekrar yağ eklenmeli ve bagaj kapağı yeniden hareket ettirilmelidir. Bu işlemlerden sonra bagaj kapağı tekrar sorunsuz bir şekilde açılıp kapanmalıdır. Yağ seviyesi ayarlandıktan sonra, hidrolik hatlar, bağlantılar ve hidrolik amortisör görsel olarak yağ kaçağı açısından kontrol edilmelidir. Burada herhangi bir anormallik görülürse arızalı parçalar değiştirilmelidir.
Arızanın nedeni giderildikten sonra, arıza belleğini silin ve ardından bir test sürüşü gerçekleştirin.