VW Polo - Motor bölmesinden gelen sesler
| Veri sayfası | |
| Üretici | VW |
| Araç modeli | Polo |
| Motor | 1,0 |
| Motor kodu | DKRA |
| Model yılı | 2019 - 2021 |
| Belirti | Motor bölmesinden gelen sesler |
| Önerilen HGS Aracı | mega macs X |
Kısmi yük koşullarında çalışırken motor bölmesinden gelen olağan dışı sesler
Yukarıda belirtilen araç tipinde, sürüş sırasında motor bölmesinden gelen olağan dışı sesler duyulması söz konusu olabilir. Bu ses, özellikle kısmi yük koşullarında yaklaşık 1.800 dev./dk. ile 2.800 dev./dk. arasındaki devir aralığında ortaya çıkmaktadır. Bu şikayet genellikle vınlama veya uğultu şeklinde tanımlanmaktadır. Genellikle motor kontrol ünitesinde bir arıza belleği kaydı bulunmaz.
Bunun nedeni, yakıt deposu havalandırma sistemi bölgesinde meydana gelen akış ve rezonans olayları olabilir. Belirtilen devir ve yük aralığında, valf ve hortum sistemi içinde basınç dalgalanmaları meydana gelebilir ve bunlar motor bölmesindeki komşu bileşenlere iletilebilir.
Arıza arama kapsamında motor takozları, egzoz sistemi, yardımcı üniteler veya bitişik parçalar gibi çevre birimlerde bileşenlerde herhangi bir anormallik tespit edilemiyorsa, yakıt deposu havalandırma valfi ve bununla ilgili hortum hattı kontrol edilmelidir. Bu süreçte herhangi bir dış hasar veya montaj hatası tespit edilmezse, hortum dahil yakıt deposu havalandırma valfinin üretici spesifikasyonlarına uygun olarak değiştirilmesi sorunu çözebilir.
Ardından, yeniden rezonans veya temas seslerinin ortaya çıkmasını önlemek için hortum hattının doğru ve gerginlik olmadan döşendiği kontrol edilmelidir.
Arızanın nedeni giderildikten sonra, arıza belleğini silin ve ardından bir test sürüşü gerçekleştirin.