BMW – odgłosy dochodzące z przedniej części nadwozia podczas jazdy po nierównościach
| Karta katalogowa | |
| Producent | BMW |
| Model pojazdu | 520 d G31 |
| Silnik | 2.0d |
| Kod silnika | B47 |
| Rok produkcji | 2017 |
| Objawy | Odgłosy dochodzące z przedniej części nadwozia podczas jazdy po nierównościach |
Odgłosy w okolicy przedniej osi
W podanym powyżej modelu samochodu podczas przejeżdżania po nierównościach z przedniej części pojazdu słychać wyraźne odgłosy uderzeń. Odgłos ten pojawia się przede wszystkim przy serii uderzeń następujących tuż po sobie, np. o bruk lub krawędź jezdni, i jest odczuwalny we wnętrzu pojazdu jako głuchy łomot.
W przypadku wystąpienia powyższej usterki należy zwrócić szczególną uwagę na łącznik stabilizatora (drążek stabilizatora).
Zużyte sworznie kulowe powodują luz, który pod wpływem zmian obciążenia oraz podczas ugięcia sprężyny prowadzi do opisanych odgłosów.
W celu diagnostyki należy podnieść pojazd na podnośniku tak, aby całkowicie odciążyć przednią oś. Następnie sprawdzić łącznik stabilizatora w stanie zamontowanym. W tym celu chwycić za zaznaczony obszar bezpośrednio przy stabilizatorze i poruszać nim, naciskając w górę i w dół (patrz zdjęcie 1). Jeśli w tym momencie będzie wyczuwalny lub będzie słychać ten dźwięk, oznacza to zużycie łącznika stabilizatora. Kontrolę należy przeprowadzić po obu stronach, ponieważ oba drążki stabilizatora mogą powodować podobne objawy.
Jeśli w trakcie diagnostyki stwierdzono nadmierny luz lub wyraźne odgłosy, należy wymienić łącznik stabilizatora. Po wymianie wszystkie punkty mocowania dokręcić zgodnie z instrukcją producenta z zalecanym momentem dokręcenia. Na koniec należy sprawdzić podczas jazdy próbnej, czy problem odgłosami został usunięty.