Poniższe informacje i prace serwisowe zostały przedstawione na przykładzie samochodu Mercedes-Benz W212 (rok produkcji 2014), ale mogą być również odniesione do innych modeli pojazdów z identycznymi systemami.
Reflektory LED lub oświetlenie pojazdu są monitorowane przez nadrzędne sterowniki. Wszelkie występujące usterki są zapisywane w pamięci usterek sterownika i mogą być odczytane za pomocą odpowiedniego urządzenia diagnostycznego.
W niektórych modelach pojazdów, w przypadku wystąpienia usterki w systemie może być również pokazywany komunikat ostrzegawczy na wyświetlaczu na desce rozdzielczej. Jednak przed rozpoczęciem diagnostyki sterownika zaleca się wykonać najpierw kontrolę wizualną poszczególnych podzespołów.
W ramach diagnostyki sterownika można skorzystać z różnych funkcji i informacji o pojeździe.
Przed przystąpieniem do regulacji reflektorów należy wykonać następujące czynności w pojeździe:
Różne opcje diagnostyczne zostały przedstawione na przykładzie urządzenia diagnostycznego mega macs X. Zakres badania i dostępnych funkcji mogą się różnić w zależności od marki pojazdu i są zależne od konfiguracji sterownika.
Podłącz urządzenie diagnostyczne, a następnie ustaw przyrząd do ustawiania świateł z przodu pojazdu.
Ustaw pokrętło ze skalą analogowego przyrządu SEG na 1%. Ustaw mechanicznie światło w poziomie na linii odniesienia regulacji wysokości lub pionową granicę jasno/ciemno na linii O° ( zdjęcie 4 ).
W przypadku cyfrowego przyrządu SEG użyj wyboru pojazdu i systemu reflektorów. Wybierz nachylenie wstępne 1%. Następnie przy użyciu cyfrowych linii pomocniczych ustaw prawidłowo mechanicznie światło ( zdjęcie 5 ).
Po przeprowadzeniu regulacji należy potwierdzić nowe wartości w urządzeniu diagnostycznym.
