Reflektory LED BMW: Przydatne informacje, instrukcje naprawy i praktyczne porady

Reflektory LED BMW: Informacje techniczne i instrukcje napraw

Modele BMW serii 5 G30 (sedan) i G31 (Touring) są wyposażone w najnowocześniejsze reflektory LED, które oferują szereg zalet. W reflektorach tych zastosowano technologię LED dla świateł mijania i drogowych, co przekłada się na lepszą widoczność i efektowny wygląd. Różne wersje reflektorów oferują funkcje adaptacyjne, które dostosowują rozkład światła w zależności od sytuacji na drodze. Zwiększa to bezpieczeństwo podczas jazdy w nocy.

Poniższe informacje i porady praktyczne zostały przygotowane przez firmę HELLA w celu zapewnienia profesjonalnego wsparcia dla warsztatów samochodowych. Informacje udostępnione na tej stronie internetowej powinny być wykorzystywane tylko przez odpowiednio wykwalifikowany personel.

Adaptacyjny reflektor LED — Adaptacyjny reflektor LED 1. Moduł BI-LED, 2. Moduł matrycy, 3. Doświetlenie zakrętu, 4. Moduł światła do jazdy dziennej, światła pozycyjnego i kierunkowskazu, 5. Moduł światła do jazdy dziennej i światła pozycyjnego

Reflektory LED ze światłem laserowym — Reflektory LED ze światłem laserowym 1. Moduł laserowy

Reflektory LED BMW: Różnice, funkcje i zalety poszczególnych wersji

W zależności od wyposażenia pojazdu i wersji na poszczególne kraje mogą być zamontowane następujące wersje reflektorów.

Reflektory LED z adaptacyjnym doświetlaniem zakrętów
Adaptacyjne reflektory LED
Reflektory LED ze światłem laserowym

Standardowe reflektory LED z modułami BI-LED wyróżniają się światłem do jazdy dziennej w kształcie litery U. Dla porównania adaptacyjne reflektory LED mają światła do jazdy dziennej w kształcie litery L. Dla tej wersji firma HELLA stworzyła moduł matrycy LED z dwunastoma kanałami, który umożliwia dynamiczne funkcje świateł. W najwyższej wersji ze światłem laserowym oprócz modułu matrycy LED w reflektorze jest zintegrowany również dynamiczny laser. Sterowane niezależnie elementy matrycy generują niezwykle precyzyjny i zmienny rozkład światła do oświetlenia drogi, zapewniając lepszą widoczność w ciemności.

Reflektory LED BMW – budowa i sposób działania — Poniższy schemat przedstawia przykładową wewnętrzną budowę reflektora LED ze światłem laserowym. 1. Boczne światło obrysowe (USA), 2. Kierunkowskaz moduł LED, 3. Zewnętrzne światło postojowe/światło do jazdy dziennej, 4. Wewnętrzne światło postojowe/światło do jazdy dziennej, 5. Światło akcentujące, 6. Światło laserowe, 7. Moduł BI-LED, 8. Moduł Matrix LED, 9. Światło zakrętowe, 10. Wentylator 1, 11. Wentylator 2, 12. Siłownik regulacji zasięgu świateł, 13. Siłownik adaptacyjnego doświetlenia zakrętów, zacisk 30 zasilania (+), zacisk 31 uziemienia, magistrala danych K-CAN, redundantna linia sygnałowa SIG kierunkowskazu, elektronika przednich świateł ECU

Przykładowa budowa modułu G30 LED Matrix HB/LB — Przykładowa budowa modułu G30 LED Matrix HB/LB 1. Soczewka, 2. Ramka montażowa soczewki, 3. Blaszka odprowadzająca ciepło, 4. Osłona uchwytu optyki, 5. Optyka główna światła drogowego, 6. Nośnik optyki, 7. Osłona optyki, 8. Separator, 9. Optyka główna światła mijania, 10. Płytka PCBA, 11. Radiator

Opis: Przykładowe oświetlenie reflektora LED bez światła laserowego

Technologia reflektorów LED BMW: Budowa, komponenty i zasada działania

Adaptacyjne reflektory LED składają się z kilku modułów LED odpowiedzialnych za światła mijania, światła drogowe, światła do jazdy dziennej, boczne światła obrysowe i kierunkowskazy.

Wszystkie niezbędne funkcje oświetlenia są sterowane przez odpowiednie układy elektroniczne przednich świateł na sterownika głównego (Body Domain Controller). Światło mijania i światło drogowe są realizowane przez moduł Bi-LED i moduł matrycowy. Moduł Bi-LED wyposażony w mocne diody LED realizuje oświetlenie obszaru przed pojazdem oraz część światła drogowego. Moduł matrycowy z 12 diodami LED odpowiada za światło mijania i światło drogowe. Światło do jazdy dziennej, światło pozycyjne i kierunkowskaz są realizowane przez oddzielne moduły LED.

Do zadań elektroniki przednich świateł należy również regulacja temperatury w reflektorze. Na podstawie wartości wejściowych z kilku czujników temperatury w reflektorze, prędkości jazdy i temperatury zewnętrznej sterowane są siłowniki wentylatorów reflektorów.

Po wyłączeniu wszystkich funkcji oświetlenia wentylatory mogą nadal działać, aby zapobiec kondensacji w reflektorach.

Optymalne oświetlenie z reflektorami LED BMW: Wszystkie funkcje świateł w skrócie

Reflektory LED oferują różne funkcje oświetlenia, dzięki którym jazda nocą jest bezpieczniejsza i bardziej komfortowa. Do funkcji tych należą:

Światło postojowe / światło do jazdy dziennej: Dobra widoczność i nowoczesny wygląd

Funkcje świateł postojowych i świateł do jazdy dziennej są realizowane przez oddzielny moduł LED i przekazywane do odpowiedniej jednostki świateł. W zależności od wersji reflektora może być zainstalowany jeden lub więcej modułów, które są podłączone bezpośrednio do sterownika w reflektorze. Moduł LED jest sterowany elektrycznie za pomocą sygnału o modulowanej szerokości impulsu.

Światło doświetlające zakręty: Większe bezpieczeństwo na zakrętach i skrzyżowaniach

Dodatkowe światło tuż przed pojazdem, które włącza się podczas manewrów skręcania, aby poprawić widoczność w wybranym kierunku.

Nieoślepiające światła drogowe: Automatyczne sterowanie światłami dla lepszej widoczności

Nieoślepiające światła drogowe są dostępne tylko w wersjach wyposażenia „Adaptacyjne reflektory LED” i „Reflektory LED ze światłem laserowym”. Podczas tej funkcji następuje wyłączenie wewnętrznego światła drogowego w reflektorze do oświetlenia szerokiego obszaru. W zależności od prędkości jazdy automatycznie włącza się zewnętrzne światło drogowe i światło laserowe, generując „częściowe światło drogowe”. Stała przysłona ogranicza wiązkę światła do wewnątrz, tworząc pionową linię światło-cienia. W tym przypadku obszar między dwiema pionowymi liniami światło-cienia reflektorów LED nie jest oświetlony, a zatem nie powoduje oślepiania. Dzięki zintegrowanemu siłownikowi krokowemu do doświetlania zakrętów każdy reflektor LED można regulować w zakresie 15°. Umożliwia to ustawienie nieoślepiającego zakresu od 5° do 7° dla samochodów zbliżających się z naprzeciwka. Światła drogowe są włączane przy prędkości powyżej 40 km/h i wyłączane przy prędkości poniżej 30 km/h.

Asystent świateł drogowych: Inteligentne sterowanie oświetleniem dla większego komfortu jazdy

Jeśli kamera przednia wykryje światła nadjeżdżającego z naprzeciwka pojazdu, sterownik asystenta świateł drogowych wysyła sygnał CAN do sterownika BDC w celu wyłączenia świateł drogowych. W zależności od wyposażenia funkcja asystenta świateł drogowych może być również zintegrowana w sterowniku systemów wspomagających opartych na kamerach.

Moduł laserowy znajduje się obok modułu matrycy LED.

Światło laserowe: Maksymalny zasięg dla bezpiecznej jazdy w nocy

Jednostka laserowa jest zintegrowana w adaptacyjnym reflektorze LED obok modułu matrycy LED.
Wewnątrz jednostki laserowej niebieskie światło laserowe wytwarzane przez mocne diody jest przekształcane za pomocą elementu fosforowego w bardzo intensywne białe światło. Jednostka laserowa wytwarza skoncentrowany punkt świetlny o dużej widoczności. Dzięki połączeniu technologii LED i laserowej zasięg świateł drogowych może wynosić do 600 metrów. Oznacza to podwojenie zasięgu świateł drogowych LED. Przy włączonym asystencie świateł drogowych światło laserowe jest włączane przez elektronikę przednich świateł jako dodatkowe światło drogowe w zależności od prędkości od ok. 60 km/h i wyłączane z opóźnieniem, gdy prędkość spadnie poniżej 55 km/h. Dodatkowo laser jest już aktywny przy częściowo przyciemnionych segmentach i zwiększa zakres oświetlenia światła mijania.

Funkcje świateł LED BMW: Optymalne oświetlenie dla maksymalnego bezpieczeństwa

Każdy reflektor LED jest połączony bezpośrednio ze sterownikiem BDC (Body Domain Controller) poprzez sterownik świateł (elektronika świateł przednich). W zależności od polecenia ze sterownika BDC funkcje oświetlenia są wykonywane przez odpowiednią elektronikę przednich świateł. Komunikacja odbywa się za pomocą sygnału CAN-BUS. Błędy występujące w reflektorze są wykrywane przez elektronikę przednich świateł i zapisywane w sterowniku BDC. Następnie można je odczytać za pomocą systemu diagnostycznego OBD przy użyciu odpowiedniego urządzenia diagnostycznego. Ponadto w przypadku awarii reflektora wyświetlany jest komunikat na tablicy rozdzielczej samochodu. Po włączeniu zapłonu sterownik BDC automatycznie przeprowadza kontrolę komponentów reflektorów. Jeśli dodatkowo zostaną włączone światła, uszkodzona dioda może zostać zidentyfikowana na podstawie pomiaru prądu poszczególnych wyjść lampy (monitorowanie ciepła).

Konserwacja i naprawy reflektorów LED BMW: Ważne wskazówki dla warsztatu

W przypadku naprawy mogą zostać zamontowane komponenty o różnych numerach oprogramowania lub sprzętu. W pojeździe są wtedy zamontowane zarówno nowe, jak i stare komponenty. W takim przypadku konieczne jest dopasowanie do siebie wszystkich komponentów. W zależności od modelu pojazdu, typu reflektora i sterownika należy przeprowadzić w takim przypadku dodatkowe czynności serwisowe za pomocą odpowiedniego narzędzia diagnostycznego, aby zapewnić prawidłowe działanie oświetlenia.

Zgodnie z instrukcją naprawy producenta w razie wymiany reflektora LED należy odczytać kod Data Matrix z nowego reflektora i zapisać go w sterowniku. Co to dokładnie oznacza, wyjaśniono poniżej na przykładzie bez opisywania szczegółowych procesów.

Reflektory LED BMW – kod Data Matrix — Opis: Kod Data Matrix znajduje się na obudowie reflektora w pobliżu tabliczki znamionowej. Kod należy sfotografować przed zamontowaniem reflektora.

Kod Data Matrix: Kodowanie i adaptacja reflektorów LED

Każda funkcja świateł w reflektorze posiada tzw. rezystor klasyfikacyjny. Każdy komponent LED jest sterowany niezależnie przez sterownik na podstawie rezystora klasyfikacyjnego. Gwarantuje to stałą jakość światła o niezmiennej jasności i barwie.

Kod Data Matrix umieszczony na obudowie reflektora jest nową formą klasyfikacji. Podczas naprawy kod musi zostać zeskanowany i zapisany w sterowniku za pomocą odpowiedniego urządzenia diagnostycznego i usług zdalnych. Jeśli kod jest nieczytelny, można wprowadzić ręcznie kombinację cyfr znajdującą się pod kodem.

W ramach tego kodowania konfiguruje się również barwę światła reflektorów LED.

Instrukcje dotyczące konserwacji i napraw: Adaptacyjne reflektory diodowe BMW

W tym filmie chcielibyśmy poinformować Cię o adaptacyjnych reflektorach LED BMW i wskazać, o czym musisz pamiętać, jeśli chcesz wymienić te reflektory LED w ramach naprawy.

Wymiana reflektorów i sterowników: Na co zwracać uwagę?

Jeśli reflektor jest uszkodzony mechanicznie i wymaga wymiany, można przemontować elektronikę przednich świateł ze starego reflektora na nowy. W takim przypadku moduły LED nowego reflektora muszą zostać dostosowane do elektroniki przednich świateł. Jeśli wymieniana jest również elektronika przednich świateł, należy ją również zaadaptować w pojeździe. W przypadku wymiany reflektorów i elektroniki przednich świateł należy najpierw skalibrować sterownik.

Adaptacja reflektorów LED i sterowników światła w pojeździe — Adaptację reflektorów przeprowadza się za pośrednictwem macsRemote Services. Kodowanie odpowiednich komponentów jest przeprowadzane zdalnie przez pracownika serwisu.

Adaptacja reflektorów LED i sterowników światła w pojeździe

Kodowanie odpowiednich komponentów odbywa się zdalnie na serwerze producenta pojazdu. Adaptację przeprowadza się na przykład za pośrednictwem macsRemote Services. W tym celu należy podłączyć urządzenie macsRemote do interfejsu OBD w pojeździe i nawiązać połączenie z macsRemote Services. Po wybraniu i potwierdzeniu danych pojazdu oraz żądanej usługi w aplikacji można utworzyć i wysłać zgłoszenie. Wszystkie niezbędne czynności są następnie uzgadniane z warsztatem na czacie i wykonywane online przez pracownika serwisu.

To niezbędne działanie umożliwia rozpoznanie i dostosowanie oprogramowania i kodowania sterownika do danego pojazdu. Jest to jedyny sposób na zapewnienie bezpiecznej komunikacji z innymi sterownikami w pojeździe. Jeśli adaptacja ta nie zostanie przeprowadzona, nie można wykluczyć błędów komunikacji i funkcji oraz zapisania błędów w pamięci.

Z tego powodu należy przestrzegać instrukcji konserwacji i napraw producenta pojazdu.

Naprawa reflektorów LED BMW: Bezpieczeństwo i przebieg

Przy wymianie elementów elektronicznych w reflektorze należy zapewnić możliwie największą czystość. Ponadto należy stosować środki ochrony przed wyładowaniami elektrostatycznymi (ESD). Prace naprawcze przy instalacji oświetleniowej w pojeździe silnikowym może wykonywać wyłącznie odpowiednio wyszkolony personel. Nieprawidłowo przeprowadzone naprawy mogą doprowadzić do awarii układu oraz do obrażeń ciała. Należy przestrzegać instrukcji naprawy i zasad bezpieczeństwa producenta pojazdu lub systemu!

Opis: Precyzyjne ustawienie urządzenia do ustawiania świateł jest niezbędne do prawidłowego sprawdzenia i regulacji reflektorów.

Ustawienie reflektorów LED BMW – Urządzenie SEG V można ustawić przed pojazdem za pomocą wskaźnika laserowego. — Urządzenie SEG V można ustawić przed pojazdem za pomocą wskaźnika laserowego.

Kontrola ustawienia reflektorów za pomocą SEG V. Na podstawie cyfrowych linii pomocniczych można ustawić prawidłowo światła

Precyzyjne ustawienie reflektorów BMW: Prawidłowa regulacja dla optymalnego oświetlenia

Reflektor LED należy ustawić w następujących sytuacjach:

Po naprawie, podczas której reflektor został wymontowany i ponownie zamontowany.
Po naprawach lub ustawieniach mających wpływ na poziom pojazdu.

Przed przystąpieniem do ustawienia reflektorów LED należy spełnić następujące wymagania określone przez producenta pojazdu:

Pojazd i przyrząd do ustawiania świateł stoją na równym podłożu.
Pojazd jest zabezpieczony przed stoczeniem.
Ciśnienie w oponach jest zgodne ze specyfikacją producenta pojazdu.
Szkła reflektorów są czyste i nieuszkodzone.
Kierownica jest wyprostowana.
Jest zapewniona prawidłowa wysokość pojazdu. W pojazdach, które były wcześniej podniesione, należy przywrócić zawieszenie do normalnego poziomu poprzez kilkakrotne ugięcie. Przesunąć pojazd ok. 15 m na własnej osi.
Zostało sprawdzone obciążenie pojazdu i w razie potrzeby dostosowane do obciążenia określonego przez producenta. Nie jest to konieczne w pojazdach z automatyczną regulacją zasięgu reflektorów!
W sterownikach systemów komfortu nie ma zapisanych błędów

Następnie umieścić przyrząd do ustawiania świateł (SEG) na środku w odległości 10 cm przed pojazdem i wyrównać go względem pojazdu za pomocą wskaźnika laserowego. W tym celu otworzyć maskę, włączyć moduł laserowy, zdefiniować dwa punkty odniesienia z przodu pojazdu i wyrównać urządzenie SEG. Następnie ustawić przyrząd SEG na reflektorze i wyrównać go do wewnętrznego modułu LED. Odczytać wymiar ustawienia na reflektorze i ustawić odpowiednio SEG. Aby ustawić reflektory, można teraz włączyć zapłon i ustawić włącznik świateł w pozycji „Światła mijania/światła drogowe”. Zgodnie z instrukcją producenta pojazdu ze względu na automatyczną regulację zasięgu świateł przed rozpoczęciem ustawiania należy odczekać około 80 sekund. W tym czasie należy unikać ruchów i wibracji pojazdu. Następnie sprawdzić ustawienie reflektorów i w razie potrzeby skorygować je.

Ustawienie reflektorów nie jest możliwe w położeniu „Auto” włącznika świateł.

Wymiar ustawienia reflektorów w pojazdach BMW

Wymiar ustawienia reflektorów	Model	Wartość ustawienia w %
Reflektory główne	Wszystkie modele	1,0
Reflektory główne	Wyjątek: E53/E70/E71/E72/E83 F15/F16/F25/F26/F60	1,1
Reflektory przeciwmgielne	Wszystkie modele	2,0

Należy przestrzegać odpowiednich przepisów krajowych (ECE/SAE) oraz instrukcji konserwacji i napraw producenta pojazdu.

Różne możliwości diagnostyczne przedstawiono na przykładzie testera diagnostycznego mega macs X i macsRemote Services. Zakres badania i dostępnych funkcji mogą się różnić w zależności od marki pojazdu i są zależne od konfiguracji sterownika.

Nie, w niczym mi nie pomógł

5

4

3

2

1

Tak, okazał się pomocny

Wyszukiwarka części zamiennych

Ręczna identyfikacja pojazdu Nr OE Części uniwersalne

Główny producent

Inni producenci

Wyszukiwarka części zamiennych

Prosta identyfikacja pojazdu za pomocą numeru KBA Określ części zamienne za pomocą numerów OE Szczegółowe informacje o produkcie Znajdź najbliższego dystrybutora

To też może Cię również zainteresować

Wiedza podstawowa

Lampy ksenonowe - działanie i dozbrajanie

Wszystko, co musisz wiedzieć o reflektorach ksenonowych, od funkcji przetwornic po instrukcje modernizacji i systemy bi-ksenonowe.

Czas czytania: 4 minuty

Wiedza podstawowa

Regulacja zasięgu świateł - funkcja i awarie

Jak działa poziomowanie reflektorów? Dowiedz się więcej o dynamicznych i automatycznych systemach oraz rozwiązywaniu problemów.

Czas czytania: 8 minuta

Wiedza podstawowa

Reflektory z systemem AFS

Zapoznaj się z funkcjami reflektorów AFS, w tym z zaawansowanym systemem oświetlenia przedniego i technologią VarioX.

Czas czytania: 4 minuty

Wiedza podstawowa

Lampy sygnalizacyjne - usterki, sprawdzanie, przepisy

Dowiedz się, jak konserwowane są światła sygnalizacyjne, co zrobić w przypadku ich awarii i jakie przepisy mają zastosowanie do ich działania.

Czas czytania: 5 minuta

Wiedza podstawowa

Ustawianie świateł samochodowych – instrukcja

Ogólny przewodnik po regulacji reflektorów - z filmem i wskazówkami dotyczącymi optymalizacji rozkładu światła w warsztacie.

Czas czytania: 12 minuta

Wiedza podstawowa

Źródła światła i podstawy techniki oświetleniowej

Podstawy techniki oświetleniowej: znajomość parametrów oświetlenia i cenne wskazówki dotyczące właściwego doboru źródeł światła.

Czas czytania: 10 minuta

Wiedza podstawowa

Wilgoć w reflektorze - naprawa reflektorów

Problemy z wilgocią w reflektorze? Pokażemy Ci, jak znaleźć przyczynę i profesjonalnie usunąć problem.

Czas czytania: 4 minuty

Wiedza podstawowa

Ustawianie reflektorów w Audi A8 TFSI Quattro

Regulacja reflektorów w Audi A8 TFSI Quattro - test świateł mijania i drogowych, specjalnie dla profesjonalistów z warsztatu.

Czas czytania: 1 minuta

Wiedza podstawowa

Ustawianie reflektorów w Mercedesie klasy E W212

Jak wyregulować reflektory Mercedesa Klasy E W212 - testowanie świateł mijania i drogowych za pomocą SEG V i SEG VI.

Czas czytania: 1 minuta

Wiedza podstawowa

Ustawianie reflektorów w Audi RS 7

Przewodnik po regulacji reflektorów w Audi RS7 - Dowiedz się, jak prawidłowo ustawić światła mijania i drogowe.

Czas czytania: 1 minuta