Skraplacz klimatyzacji to kluczowy element całego układu klimatyzacji pojazdu. Jego podstawowym zadaniem jest uwalnianie ciepła pochłanianego przez czynnik chłodniczy podczas obiegu w układzie. Oto, jak to działa:
1. Odbiera gaz pod wysokim ciśnieniem: Sprężarka spręża czynnik chłodniczy, zmieniając go w gaz pod wysokim ciśnieniem i o wysokiej temperaturze. Gaz ten jest przesyłany do skraplacza.
2. Rozpraszanie ciepła: Wężownice skraplacza, zazwyczaj wykonane z metalu, umożliwiają uwalnianie ciepła z czynnika chłodniczego do powietrza otoczenia. Przechodzący przez skraplacz naturalny przepływ powietrza lub przepływ wytworzony przez wentylator przyspiesza proces chłodzenia.
3. Proces kondensacji: Gdy czynnik chłodniczy wytraca ciepło, jego stan skupienia zmienia się z gazu pod wysokim ciśnieniem w ciecz pod wysokim ciśnieniem. Ta przemiana fazowa jest niezbędna do tego, aby czynnik chłodniczy mógł skutecznie kontynuować swój cykl.
4. Przygotowanie do cyklu chłodzenia: Schłodzony, ciekły czynnik chłodniczy pod wysokim ciśnieniem przedostaje się następnie do zaworu rozprężnego lub rurki z kryzą, gdzie jego ciśnienie obniża się, po czym czynnik ten schładza się w celu absorpcji ciepła z powietrza napływającego do kabiny.
Podsumowując, rolą skraplacza klimatyzacji jest chłodzenie i skraplanie czynnika chłodniczego, co umożliwia układowi skuteczne usuwanie ciepła z chłodzonego otoczenia. Często jest umieszczony z przodu pojazdu, aby wykorzystać przepływ powietrza.