Audi A4 allroad quattro – Hałas podczas przyspieszania

W podanym powyżej modelu samochodu przy niskich obrotach silnika pod obciążeniem z przedniej części pojazdu mogą dochodzić wyraźne odgłosy stukania. Odgłosy te są szczególnie słyszalne podczas przyspieszania na wzniesieniu na wyższym, np. na trzecim biegu. Wraz ze wzrostem prędkości pojazdu wzrasta również częstotliwość odgłosów.

Jeśli występuje ten problem, a podczas diagnostyki nie stwierdzono żadnych nieprawidłowości w silniku, skrzyni biegów, układzie wydechowym ani podwoziu, należy zwrócić szczególną uwagę na przednie wały napędowe oraz przeguby homokinetyczne. Zwiększony luz w przegubie wewnętrznym lub zewnętrznym może powodować odgłosy stukania pod obciążeniem, zależne od prędkości obrotowej. W pojazdach z napędem Quatro na przednią oś działają duże momenty napędowe, co może powodować przyspieszone zużycie po obu stronach.

W ramach kontroli należy sprawdzić, czy wały napędowe nie mają luzu osiowego ani promieniowego. Ponadto należy sprawdzić przeguby homokinetyczne pod kątem śladów zużycia oraz nierównomiernej ruchomości podczas obracania. Wyraźnie wyczuwalne opory lub znaczne wahania płynności obrotu wskazują na zużycie przegubu. Nieszczelne lub rozdarte osłony przegubów powodują utratę smaru i przedostawanie się zanieczyszczeń, co prowadzi do przyspieszonego zużycia przegubów. W przypadku stwierdzenia luzu lub uszkodzeń mechanicznych należy wymienić dany wał napędowy zgodnie z zaleceniami producenta.

Na koniec należy przeprowadzić jazdę próbną w podobnych warunkach obciążenia, aby sprawdzić, czy hałasy już nie występują.