BMW X5 F15 - Gösterge panelinde soğutma sıvısı seviyesi uyarı mesajı

Yukarıda belirtilen araç tipinde, gösterge panelinde soğutma sıvısı seviyesinin çok düşük olduğuna işaret eden veya genleşme haznesindeki soğutma sıvısı seviyesinin minimum seviyeye ulaştığını bildiren bir uyarı mesajı görünebilir. Ayrıca, motor bölmesinde genellikle belirgin bir soğutma sıvısı kokusu hissedilir. Aracın altında damlama izlerinin bulunması şart değildir; ancak dikkatli bir inceleme sonucunda, alternatör ile yağ filtresi muhafazası arasındaki bölgede nemli yerler veya kristalleşmiş soğutma sıvısı kalıntıları görülür.

Yukarıda belirtilen kusurun mevcut olması durumunda, silindir kapağı üzerindeki soğutma sıvısı flanşına (soğutma suyu rakoru) özel bir dikkat gösterilmelidir (bkz. Resim – Soğutma sıvısı flanşının montaj yeri). Bu parça plastikten yapılmıştır ve montaj konumu nedeniyle yüksek ısıl yüklere maruz kalmaktadır. Malzeme yorgunluğu nedeniyle bağlantı parçası çevresinde kılcal çatlaklar oluşabilir veya contada sızıntılar meydana gelebilir. Sonuç olarak, özellikle motor çalışma sıcaklığına ulaştığında ve sistem basıncı yükseldiğinde soğutma sıvısı dışarıya sızar. Kapalı montaj konumu nedeniyle sızıntı genellikle ilk başta fark edilmez.

Arıza tespiti için, silindir kapağı üzerindeki soğutma sıvısı flanşının çevresindeki alan dikkatli bir şekilde gözle kontrol edilmelidir. Duruma göre, bir ayna veya endoskop kullanılması gerekebilir. Buna ek olarak, soğutma sıvısı sızıntısının yerini kesin olarak tespit etmek için, soğutma devresine uygun bir test cihazı kullanılarak basınç uygulanmalıdır. Herhangi bir sızıntı tespit edilirse, soğutma sıvısı flanşı ve contası üretici spesifikasyonlarına uygun olarak değiştirilmelidir. Onarım kapsamında, bitişik soğutma sıvısı hatları ve hortum bağlantıları ek sızıntılar, gevrekleşme veya hasarlar açısından kontrol edilmelidir.

Çalışmaların tamamlanmasının ardından, soğutma devresi üretici spesifikasyonlarına uygun olarak doldurulmalı, havası alınmalı ve yeniden basınç testine tabi tutulmalıdır.

Arızanın nedeni giderildikten sonra, son olarak bir test sürüşü gerçekleştirilmelidir.