VW Scirocco - tab af kølevæske på grund af pumpetætning

Ved ovennævnte køretøjstype kan der forekomme sivende kølevæsketab. Det kan vise sig ved en øget motortemperatur, en advarsel om kølevæskeniveauet eller et niveau, der faktisk er for lavt.

Lækagen opstår ofte kun, når motoren er varm, hvilket gør det sværere at stille en diagnose. Motorens kølevæskepumpe er et komplekst modul med en integreret termostat og et plastikhus. Termisk belastning kan få forseglingen til at ældes og lække, hvilket normalt resulterer i minimal og knap synlig lækage.

For at stille en diagnose skal kølevæskeniveauet først kontrolleres, og kølesystemet skal tjekkes for spor af væsketab. Da lækagen normalt kun bliver synlig, når motoren har driftstemperatur, anbefales en visuel kontrol efter en prøvekørsel.

Man skal være særlig opmærksom på motorens kølevandspumpe, da der ofte opstår lækager i tætningsområdet. En tryktest af kølesystemet ved hjælp af en testanordning kan udføres, hvis det er nødvendigt, for tydeligt at identificere selv de mindste lækager.

Hvis der er unormale forhold, der tyder på tab af kølevæske i pumpeområdet, kan det afhjælpe problemet at udskifte kølevæskepumpens pakning i overensstemmelse med producentens specifikationer.

På grund af det involverede reparationsarbejde anbefaler vi at udskifte hele pumpeenheden inklusive alle pakninger. Efter reparationen skal kølesystemet udluftes i overensstemmelse med producentens specifikationer og kontrolleres igen for lækager.