HELLA TECH WORLD Nyheder

På ovennævnte køretøjer kan kontrollampen, der signalerer, at en pære (glødepære) er defekt, pludselig lyse. En visuel inspektion af bilens lysudstyr afslører ingen fejl.

Ved ovennævnte køretøjer kan der opstå det problem, at motoren pludselig skifter til nødfunktionen. I den forbindelse lyser motorkontrol- og/eller forvarmekontrollampen. Samtidig kan der observeres et tab af motorkraft. Fejlkoderne P062B og 20EE kan være gemt i fejlhukommelsen.

Under motorens forbrændingscyklus skiftevis accelereres og decelereres krumtapakslens rotation. Denne såkaldte uregelmæssighedsgrad i rotationen overføres som følge af generatorens inerti til drivremmen til hjælpeudstyret.

Hvis ovennævnte defekt opdages, kan det være relateret til en defekt i vakuumsystemet til aktivering af vakuumaktuatoren (fig. 1).

Hvis fejlmeddelelsen "SCBS / City nødbremseassistent Fejlfunktion i fremadgear" vises i kombiinstrumentet på de ovennævnte modeller kan årsag være en defekt ladetryksensor.

Hvis der konstateres en defekt i r startmotoren på ovennævnte modeller, kan årsagen være en defekt tændingslås.

Signalgivningslygter har en vigtig sikkerhedsfunktion. De angiver deceleration og retningsændringer og gør bilen bedre synlig for andre trafikanter i mørke og ved dårlig sigtbarhed.

Ovennævnte køretøjer kan vibrere og støje ved acceleration, bremsning og igangsætning. De bankende lyde opfattes som kommende fra motorrummet.

I ovennævnte modeller kan der pludselig opstå svigt i bagadvarselssystemet (parkeringshjælp). Fejlmeddelelsen "System not available" vises i displayet. Ofte virker "start/stop"-funktionen heller ikke længere.

Hvis der høres usædvanlige lyde fra motorrummet i de ovennævnte køretøjer, kan årsagen være en defekt elektrisk kølevæskepumpe. Ofte er fejlkoden P2600 (kølevæskepumpe) også gemt i styreenheden.

Her får du værdifulde og nyttige værkstedstips om emissionsværdier for personbiler: Tabel med grænseværdier for benzin og diesel.

Hvis ovenstående fejlsymptomer opdages i forbindelse med fejlkode P0201(fig. 1), kan en mulig årsag være en kontaktfejl på de mange stik på indsprøjtningssystemets ledningsnet.