HELLA TECH WORLD Nyheder

Efter delvis nedlukning af det offentlige liv under den verdensomspændende pandemi er næsten alt i dag anderledes mange steder. Også på værkstederne er der konstant nye udfordringer og tvivlsspørgsmål.

I denne reparationssituation klager kunden over, at motoren ikke reagerer tilstrækkeligt og/eller forsinket på speederens påkrævede effektøgning under accelerationen.

Kontrol af udstødningstemperatursensoren vises med en VW Passat 2,0 16 V TDI årgang 2015 som eksempel.

Se i videoen, hvordan 3D-animationer af vores nyeste SSL | HD-lysteknik bliver til virkelighed i HELLA lyskanalen.

Et omfattende elektronik-program med sensorer, aktuatorer og motorstyreenheder til at dække det stadigt stigende behov for reparationer.

Udstødningsrecirkulationssystemet (EGR) reducerer NOx-emissionerne fra forbrændingsmotorer. Det udsættes for meget store belastninger. Det kan medføre problemer, især i biler med højt kilometertal. På denne side kan du ikke blot finde interessante informationer om de mest udbredte systemtyper og deres funktion.

Uafhængige værksteder drager nytte af HELLAs førstemonterings-ekspertise og omfattende elektronikprogram. Alle drivaggregater og assistancesystemer kan serviceres med professionelt værkstedsudstyr og diagnoseværktøj fra Hella Gutmann.

En gang imellem kan reparationer være følelsesmæssigt belastende. Se selv - HELLA er på din side med vores Elektronik Know-How. Men vær forsigtig: Kun for ægte værkstedshelte!

De følgende informationer og servicearbejder vises med en Mercedes Benz W212 (årgang 2014) som eksempel, men kan også anvendes til andre bilmodeller med lignende systemer.

Ved de ovennævnte køretøjer kan der opstå lugt i kabinen. I dette tilfælde skal kabinefilteret hhv. filterhuset kontrolleres grundigt.

Hvis den overstående fejl konstateres, kan det skyldes en forkert indstilling/positionering af bremselyskontakten. 

Ved de ovennævnte køretøjer kan der opstå lugt i kabinen. I dette tilfælde skal kabinefilteret hhv. filterhuset kontrolleres grundigt.

I denne reparationssituation klager kunden over skurrende en støj eller lyd i området omkring ratstammen, når der drejes på rattet.

I denne reparationssituation klager kunden over, at motoradvarselslampen begynder at lyse under kørslen.

Ved enkelte varianter gemmes der informationer om xenonpærens driftsminutter i xenonforlygtens forsyningsmodul. 

For at skifte pærerne til de forreste blinklys skal man ved dette køretøj afmontere forlygten/-erne.

Her får du nyttig viden og vigtige tips om hydraulikaggregatet til bremsesystemet / styreenheden til bremse- og kørselsdynamik.

Hvis der ved det ovennævnte køretøj klages over, at stoplyset i venstre/højre side ikke virker, kan årsagen være en defekt i den/det centrale elektronikstyreenhed/-modul.

Hvis der klages over problemet med at katastrofeblinket tænder af sig selv i de ovennævnte køretøjer, kan problemet skyldes en defekt katastrofeblinkkontakt.

Ved de ovennævnte køretøjer kan der løbe kondensat ind i fodrummet i fører-/passagersiden.

Hvis den overstående fejl konstateres, kan det skyldes en defekt i styreenheden til servostyringen.

Hvis ovenstående fejl konstateres, kan det skyldes utilstrækkelig fastgørelse af ratakslen. 

Udskiftning af halogenpære til nærlys i højre side (passagerside).

Hvis det ovennævnte problem konstateres, kan det skyldes en funktionsfejl i førerdørens oplåsningsmekanik.

Her får du nyttig viden og vigtige tips om udskiftning af signalhorn med Audi TT/RS og Grand Cherokee som eksempler.

Hvis der i ovennævnte modeller høres "pibende" lyde fra motorrummet, når klimaanlægget er i drift, kan årsagen være utilstrækkelig tiltrækningskraft for klimakompressorens magnetkobling.

Hvis der på de ovennævnte modeller konstateres kraftig dannelse af kondensat i forlygterne, kan det skyldes vandindtrængen gennem ventilationsslangen.

Hvis ovenstående fejl konstateres, kan det skyldes en forkert/defekt dæktryksensor. I dette tilfælde er der anvendt dæktryksensorer, der ikke passer til vinterdækkene. 

I ovennævnte modeller kan klimaanlæggets ydelse ophøre. Til dels er der ikke mere kølemiddel i systemet.