VW Scirocco - strømtab på grund af vakuumfejl

Under visse driftsforhold kan ovennævnte køretøjstype opleve et betydeligt tab af effekt. Samtidig lyser motorkontrollampen, og der kan gemmes oplysninger om lavt ladetryk i fejlhukommelsen.

I disse tilfælde kan årsagen være en forsnævret eller blokeret vakuumledning til ladetryksreguleringsventilen. Det forringer styringen af trykcellen på turboladeren, hvilket fører til forkert regulering af ladetrykket. Resultatet er, at det ønskede ladetryk ikke nås, hvilket reducerer motorydelsen betydeligt.

For at kontrollere det skal du omhyggeligt inspicere vakuumledningerne, der forsyner ladetryksregulatorventilen med vakuum, og ledningerne, der fører fra ventilen til trykboksen, for skader, knæk og indvendige forsnævringer. Systemets tæthed kan testes med en vakuumpumpe og en trykmåler ved at påføre et vakuum og observere, om det opretholdes over en vis tidsperiode. Alternativt kan man bruge en passende røgmåler. På den måde kan selv de mindste lækager eller blokeringer i rørsystemet lokaliseres tydeligt.

Hvis der opdages en defekt, f.eks. en forsnævret eller blokeret vakuumledning, skal den pågældende ledning udskiftes. Når reparationen er afsluttet, skal ladetryksreguleringsventilens funktion kontrolleres ved at måle ladetryksværdierne ved hjælp af en parameterforespørgsel under en prøvekørsel.

Af hensyn til din egen og andre trafikanters sikkerhed skal test- og prøvekørsler altid udføres med en anden person.